原因分析：

1、高压用电模块故障

2、高压线束接插件故障

3、电池包内部故障

4、充配电三合一故障等

维修过程：

1、 用 VDS 扫描读取故障为：电池管理器报 P1AFA00 电池加热器高压互锁故障， P1AFB00空调系统高压互锁故障， P1A0000 严重漏电故障。电动压缩机报 B2AB049 电流采样电路故障。

2、上电检查，车辆可上 OK 档电，排除电池包故障，但依旧报高压互锁故障。

3、通过查看该车高压互锁原理图，整车只有电池包到充配电三合一是硬件互锁，其它高压用电设备为软件互锁。

4、 根据高压互锁图，结合故障码判断为电动压缩机和电池热管理器故障，拆车对调测试，试车故障码依旧。因该车可以正常上 OK 档电，判断电池包到充配电三合一是正常的，读取电动压缩机数据流，发现电动压缩机上电瞬间无高压电，拆检充配电三合一，测量保险丝无常，检查插接件针脚时，发现充配电三合一输出 PTC 插接件正极针脚松动有退针现象（如下图所示），用尖嘴钳将针脚向外拉拔一下，听到卡的一声，恢复车辆试车故障排除，到换回原车电动压缩机和 PTC 试车故障未再现，故障排除。

维修小结：了解车辆的高压互锁原理，结合电路图及维修手册，快速判断为题，以缩小故障范围，节约时间。