原因分析：

1、电池包故障

2、电控系统故障

3、各高压模块故障

4、低压线束故障

故障排查：

1、因故障是偶发性的，到店检测时故障没有出现，初步分析可能某个部件存在接触不良的情况；

2、使用VDS检测整车，发现存在较多的历史故障码 ；

 

 

3、根据故障码分析，发现故障码大部分和前驱动电机控制器有关，因此分析故障点可能在前电控有关的线束上；

4、 由易到难的原则排查。逐一排查故障码相关部件线束； 根据线路图进行排查， 最后找到了故障原因， 发现前驱动控制器B28插头针脚退针导致，如下图：

 

5、 为了保证一次性修复故障， 人为模拟验证上电成功后断开B28插头退针针脚， 仪表显示异常产生故障，请检查动力系统，仪表提示多个系统异常，因在D档位踩刹车状态，仪表是自动跳到P档位。根据车辆设计逻辑如果在行驶状态下是跳N档位，因为有轮速信号系统保护不会挂入P档， 与客户描述的故障状态相吻合，确认该处为故障点，处理插接件后故障排除；

案例点评：思路清晰，挑选主要的故障码进行分析排查，快速找到故障点，为保证一次性修复率，还进行故障模拟，难能可贵。