原因分析：

1、 系统版本故障

2、 加装或改装原因

3、 IPB总成故障

4、 制动系统渗漏故障

维修过程：

1、 客户车辆进店，车辆还没开始检测就先开始抱怨且态度很不友好；

2、 和客户协商先检查故障原因，用 VDS 读取整车无系统更新， VDS 读取电液制动（博士）故障码： C055E00 液压回路泄露（当前故障）如图，踏板踩下过程中会（噔、噔）响，并伴有弹脚， 与客户描述故障一样；

3、 根据技术资料查看故障码，检查是否存在漏液情况，检查了车辆外观， 发现客户在外面改装店改装过轮毂，如图 1，车辆举升起来检查四轮制动油管及制动分泵，发现左前制动分泵排气螺栓松动并且有制动油在慢漏，如图 2，制动卡钳固定螺丝也有拆装痕迹，再次检查确认制动系统无其他部位存在漏液情况，和客户沟通并确认因为改装需要动制动引起故障，客户对之前态度不友好表示歉意，并同意我店维修方案，重新排气并标定；

 

4、 确保制动系统没故障的情况下进行第①步重新排气，因为在改装店动过制动系统，按照作业指导书使用制动液加注设备和 VDS 进行排空气（建议使用干式排气），多次操作排气流程，确认系统无空气；但是 C055E00 液压回路泄露故障（当前故障）一直存在，进行第②步：整车退电超过 5 分钟，此过程要一直关闭车门，让 IPB 休眠；再进行第③步：重新上电，第一脚踩制动踏板上电，然后松开制动踏板，接下来第二脚深踩制动踏板，制动踏板踩到底（第二脚一定要踩到底）踩住 20S，故障码依旧存在；进行第④步：终极恢复,（熄火 3 分钟，重新点火， 15 秒内不要踩踏板，然后踏板踩到底不要松，维持 2 分钟，中间有任何情况都不要松踏板），故障码排除。

 

维修小结：

1、不建议客户私自改装；

2、 C055E00 液压回路泄漏故障，一定按照维修作业指导书操作；

3、对于有改装轮毂卡钳颜色的，轮辋造型的，维修过程中尤其要关注这些细节。