原因分析：

1、 高压零部件故障；

2、 电池管理器故障；

3、 线路故障；

4、 其他故障

维修过程：

1、 客户反馈车辆无法上 OK 电， 组合仪表显示： P 档闪烁、 请检查档位系统、 请检查网络系统， 首先使用 VDS2000 对整车扫描， 发现后驱动电机控制器、 前驱动电机控制器、 DC、发动机、 TCU、 档位控制器不存在， 电池管理器报： 与电机控制器通讯故障、 发动机通讯故障，低压电池管理器报： 与驱动电机失去通讯， 车身控制器报： 拔档的档位信号故障， ECM 网瘫痪， 从诊断口测量动力网、 舒适网 CAN 线电压 2.3V 和 2.6V 正常， ECM 网 CAN 线电压 1.9V 和2.9V 异常， 测量 ECM 网阻值 36 欧异常， 逐一断开 ECM 网上模块， 断开发动机模块 CAN 线电压和阻值恢复正常， 测量发动机模块供电搭铁正常， 测量 CAN 线电压 2.3V 和 2.6V 正常， 倒换发动机模块故障排除。

 

维修小结：根据故障码和测量数据为依据， 综合分析故障部位， 快速解决车辆故障， 以避免走弯路。