原因分析:

1、系统软件故障

2、控制单元模块故障

3、线路故障

维修过程:

1、检查车辆故障时读取前驱电机控制报：P1BBF00-前驱电机旋变故障-信号丢失，为当前故障无法清除，多次断电尝试启动均失败；

2、查看维修手册测量驱动电机旋变1-7号脚为余旋24.5Ω，2-8号脚为正旋25.7Ω，3-9号脚为励磁为11.9Ω。发电电机旋变4-10号脚为励磁12.2Ω，5-11号脚为正旋26.2Ω，6-12号脚为余璇25Ω。对比标准值均在正常范围之内，检查测量导通均正常，连接好线束后从驱动电机控制器插接件端测量旋变信号结果不变无异常，重新检查插接件端子无退针和歪斜，把电机端插接件拆下后检查背部针脚连接均无异常，重新安装好后试车故障依旧，测量旋变信号正常，怀疑驱动电机控制故障更换试车故障依旧；

3、重新读取故障码故障码依旧，重新对旋变传感器测量，测量数值正常。经与技术部沟通故障现象后，重新测量旋变传感器阻值的同时，测量传感器绝缘时发现，驱动电机的正旋对地短路，排除线束故障后确定为双电机内部故障，更换后故障排除。

 

维修小结:对于故障原因多方测量验证后，判定故障原因。