故障现象:一辆秦PLUS DM-i,仪表显示电量低动力受限、发动机无法正常启动,启动一到两秒
后熄火,这样频繁启动。
原因分析:
1.双电控系统故障
2.整车程序故障
3.发动机系统故障
4.相关低压线路故障
排查步骤:
1.VDS扫描只有整车控制器报P2B4300发动机启动失败,读取
数据流显示发动机启动失败;启动前发电机转速不归零,前电控
数据流里的电机转速一直0-1来回跳动,电机零位也跳动,重新标定电机零位也不行,怀疑双电控故障。对比正常车辆
数据流也是这样,排除双电控故障。
2.查看整车控制器版本发现有定向烧写,烧写完后发动机启动正常了,试车5公里无异常。准备交车时故障又出现了,说明不是程序问题。
3.重点排查发动机喷油和点火,使用吊瓶发动机也无法正常启动,排查点火线圈电源和点火信号发现点火线圈的电源时有时无,检查前舱配电盒点火线圈20A保险丝,发现保险丝底座卡口一面大一面小,导致保险丝接触不好,更换前舱配电盒故障排除。
维修小结:在维修车辆时维修思路要清晰避免走弯路,同时在维修过程一定要注意细节。此次维修就是至看到了故障现象表面:发动机可以启动一两秒,没有重点排查喷油和点火。