故障现象:一辆比亚迪秦PLUS DM-i车型,客户反映直流无法充电,充电枪连接后组合仪表无任何显示,交流充电正常,车辆EV模式行驶正常。
原因分析:
1、充电器故障;
2、车载电源故障;
3、直流充电口故障;
4、线路故障。
排查步骤:
1、车辆进店后用直流桩充电测试,插枪连接好后,组合仪表无任何显示,插枪指示灯也未点亮,无法实现直流充电,更换其他直流充电桩测试故障依旧,排除直流充电桩故障,测试交流充电正常;
2、用VDS扫描读取系统无故障码,按照充电流程排查,CC1是充电桩确认充电枪和车辆是否连接,连接成功后充电桩输入低压,此时充电柜有12V辅助电源给车辆的BMS供电,BMS得电后,检测CC2信号,CAN通讯成功,充电桩输出高压充电完成;
3、查看维修资料,直流无法充电时,观察仪表充电指示灯是否点亮,若未点亮重点排查CC1和CC2,用万用表测量车辆直流充电口,CC1与PE之间阻值为1KΩ正常,测量给BMS的12V辅助电源正常,CAN电压正常,应该是CC2信号线路问题导致检测未通过,测量CC2充电感应信号电压异常;
4、测量充电口CC2到电池包线束时发现不导通,此线束经过了BJK03前舱与地板线束对接接插件,拔下接插件检查发现直流充电感应信号线针脚歪斜,处理好针脚后测试充电正常,故障排除。
维修小结:根据原理排查故障,可以提高一次修复率.