原因分析：

1、冷却液缺少故障；

2、电动水泵故障；

3、相关线路故障。

排查步骤：

1、车辆进店检查故障确实存在，仪表提示“发动机冷却液温度过高”，发动机温度高可能的原因有冷却液缺失或冷却液循环不畅。首先检查冷却液液位，检查发现液位正常 。然后尝试用电动水泵保养模式驱动发动机电动水泵测试，发现水泵不启动。初步分析为线路故障或电动水泵故障导致冷却液不循环；

2、用VDS读取故障码，发动机报ECU报：电子水泵LIN通信故障【历史】；整车控制器报：发动机电子水泵LIN通讯故障【当前】，故障码无法清除。因两个模块所报故障码都指向LIN通信故障，所以重点检查LIN线通讯问题；

 

3、拔下发动机电动水泵接插件A25测量1号脚（LIN调速信号）电压为0.35V(异常)，基本确定为电压异常导致LIN通讯异常。因发动机电动水泵是由整车控制器来控制启动与调速的，查看整车控制器部分电路图发现电动水泵A25接插件1号脚到整车控制器要经过AJB01与BJA01的26号脚对接；

 

4、拔开AJB01与BJA01接插件检查发现该接插件26、27号两针脚歪斜，处理针脚后试车故障排除。

 

 

案例点评：在排查电动水泵或线路是否正常时，可以用电动水泵保养模式驱动电动水泵来测试。