原因分析：

1、EHS系统各电磁阀故障；

2、整车控制器故障；

3、EHS系统各电磁阀与整车控制器之间连接线束故障。

排查步骤：

1、VDS检测整车控制器报： P176100 离合器无法分离 。断开A29插头后，发动机能正常运转，仪表也不报故障，怀疑3个电磁阀故障；

2、根据EHS系统电磁阀故障，查看售后指导手册排查电磁阀，断开整车控制器插头，测量各电磁阀阻值，主压力电磁阀阻值6.5Ω，离合器压力电磁阀阻值5.2Ω，过冷保护电磁阀阻值6.7Ω，均在正常范围，在整车控制器端测量电磁阀对地阻值均为无穷大，也是正常的

 

3、倒换整车控制器故障依旧，倒换发动机线束故障依旧，仔细检查发现EHS系统上面还有2个压力传感器没有检查，倒换A29插头下面的压力传感器后故障排除。测量故障件3个针脚之间阻值在21兆欧左右，正常件3个针脚之间阻值应分别为 222.5千欧，288.1千欧，65.7千欧。

 

案例点评：在排查故障时，要对照电路图和指导手册，认真细致排查，方能解决问题。