本车采用的是普利司通的Dueler H/T 687轮胎。该轮胎设计的初衷是为了满足那些追求舒适和静音性能的城市越野爱好者而设计的。此款轮胎很好地结合了道路操控性能和静音舒适性方面的要求。上图中用不同的颜色来区分此轮胎花纹对其性能的影响。在实际驾驶过程中，我们发现此款轮胎稍硬，在过坎的时候，会有声响传进车内，但由于车身较高，声响并不明显。得益于胎纹变节距设计，轮胎未在特定车速下产生共振噪音。在操控性上，此轮胎的侧向抓地力较强，在弯道操纵上得心应手。由于在测试途中遇上大雨，正好测试此轮胎的雨天性能，三条波纹状主排水沟和交叉状排水沟，很好地把雨水排走，轮胎的雨天抓地力较为出色。

轮胎的尺寸为215/65R16 98V。最大载重为750kg，最大可承受胎压为350kpa。215较宽的胎面使得森林人的抓地力更强。V的速度等级表明此车轮胎的最高行驶速度为240km/h，对于城市应用绰绰有余。98的载重指数表明此车单轮胎最大能承受750kg的重力。

    上面左图的文字表示轮胎的内部结构，此轮胎胎侧采用双帘布层，加强胎侧的支撑力和胎侧硬度。
    胎面结构：一层帘布，两层钢丝，一层尼龙
    胎侧设计：胎侧采取的是两层帘布的设计，加强了硬度，轮胎支撑力更强。
    其他参数：Treadwear 300 ，Traction B，Temperature A。

    相关知识：

    1）TREADWEAR(耐磨性能)

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