买了新车，就得定期到4S店做保养。然而定期保养过程中，很多车主对车况的不了解，这让4S店、汽修厂在汽车维修、保养中增加了不少“猫腻”。

    “厂家授权维修店赚钱的地方除了比外面贵一倍的零配件外，最主要就是工时费贵。”车主王先生说，近期他做了一次保养，更换了变速箱油、刹车片等七个项目，其中1/3的钱花在工时费，高达500多元。“譬如换一个车厢上盖48元，不用10分钟的事情，工时费却要80元。”为此，有不愿意透露身份的维修业内人士坦言，维修店的维修利润中，2/3的收益靠平时的“一般保养”业务而来。

    免费保养不免费，保养打折，但打折的仅仅是“工时费”；更换的零配件材料费基本不打折；可以更换的不修；例行保养项目不分车况，统统做齐。以上这些是很多维修店都存在的问题。

    广州市工商局消费者委员会近期收到的汽车投诉类问题中，汽车维修保养这块居多。为此，市工商局消费者委员会提醒消费者：养车要真正省心省力，还是需要自己掌握汽车保养的基本常识，才能避免被4S店牵着鼻子走。