奥迪Q3

　　 奥迪Q3上月初开始在德国销售，将提供三种引擎供选择。2.0升的TFSI发动机有两种动力模式：最大功率125千瓦/170马力，和最大功率155千瓦 /211马力，同时还有一款2.0升TDI发动机，最大功率130千瓦/177马力。还有一款可输出103千瓦/140马力的2.0 TDI发动机将随后推出。奥迪Q3在德国的起售价为29,900欧元(折合人民币三十万左右)。

　　路虎揽胜 Evoque

　　 路虎为揽胜Evoque准备了一系列的四缸涡轮增压发动机，高效动力和轻量化是它的主攻方向。抛开那台拥有高低两种动力输出的2.2L涡轮增压柴油引擎不说，光是那台全新的2.0L Si4涡轮增压汽油发动机的就让人十分期待：具备缸内直喷和可变气门正时技术，与240ps的最大功率搭配的是同样全新研发的AWF-21 6速自动变速箱……整体性能超越3.2L i6自然吸气发动机的同时，发动机重量还降低了40kg左右。与此同时，前驱和四驱两种驱动形式的存在同样意味着新意：一辆前驱的路虎开起来会是怎样？一辆四驱版Evoque的全地形回馈系统的性能是否对的起路虎揽胜经营数十年的金字招牌……

　　宝马X3

　　 新款宝马X3装备了完全设计完成的前灯与尾灯，同时新款X3的车身尺寸和内部空间都将有所增大，新一代X3的四驱底盘来自于全新3系，而在移植到X3上时则进行了加长，相比老款加长83毫米，加宽29毫米，加高40毫米，轴距加长15毫米。宝马如此地增大X3的尺寸并非仅为增大空间而考虑，其中还涉及到合理区分X1，X3，X5定位的问题。尽管尺寸明显增大，但是新一代X3的入门款X3xDrive20d的净车重却下降了35公斤。

2011 款凯迪拉克SRX

　　 2011款凯迪拉克SRX延续美式豪华SUV原汁原味的灵活操控和运动激情，搭载3.0L SIDI

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