不知道有多少车主关心过自己爱车的行进轨迹，一般汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差应控制在四五米以内才算正常。超出这个指标的劝你还是到专业维修站做个全面检测，因为跑偏容易引发多种危险，后果绝对不容忽视。
【跑偏的原因：】
    大部分司机都会认为只要汽车跑偏就要做四轮定位，其实不然，造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤，变形，移位等等都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。头疼不能都按感冒治，同样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或做动平衡就能解决了的。一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂及汽车维护和保养上。
【轮胎】
    先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间，前后轮胎的压力值也各不同，如果胎压不等必定会导致跑偏。为了更好的使用轮胎建议每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。如果需要更换新胎应换统一品牌统一花纹的轮胎。
    另外一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角，主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减速慢行，只要正常驾驶一般一两年也不用做四轮定位的。但如果有了情况就必须到专业的维修站检测，一些小的检测点虽收费便宜，如果调整不准用不了多久后就又复发。