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行车时方向盘抖需做四轮定位和轮胎动平衡
来源:本站整理  作者:佚名  2011-11-16 14:57:10

升级轮毂和轮胎以后,一直没有跑高速,这次去南宁,刚好就试一下结果,速度一到100就感觉车子方向盘在抖,而且路面一点不平就感觉很颠簸
开始还以为是薄胎带来的路感,结果越开越觉得不对劲,应该就是轮子的动平衡和四轮定位有问题
而且开到160左右的时候感觉方向盘有点虚位

到了南宁,马上就去4S店里面做检查
马上做了轮胎的动平衡和四轮定位
在卸轮胎的时候发生了一件很意外的事情,我换轮毂的时候把那几颗轮毂螺母换了,换成7瓣外梅花的防盗螺母,结果卸轮胎的时候,师傅一用力配套来的那个套筒居然裂开了。杯具哦,整个4S店都找不到可以配套的套筒,结果还是4S店的韦师傅很负责,开车带着我满南宁的找,最后还是买到了一个类似的套筒,好幸亏才把轮胎卸了下来。装回去的时候,我还是换回了原厂的螺母,NND,那些破螺母真的会害死人的。

因为F1是单向轮胎,只能前后对换,不能左右对换,韦师傅说有可能会导致稍微向左偏方向,所以左边轮胎可以比右边轮胎稍微高一点气压。

在4S店做四轮定位确实比在路边店专业很多,师傅们都很用心,很有责任心。

马上准备回程的时候,又发现发动机盖关不了,原来是来的时候不小心过一个大坎,把进气管给弄脱落了,这时候已经天黑了,但是4S店的师傅还是很耐心的帮我把车子弄好。真是要表扬一下啊。


回程一路跑得很欢,方向盘没有抖动,过弯和超车都很爽,对路面的颠簸也没有原来那么厉害了。

一路来回,经常跑到140-160,油耗算了一下,9点多,不超过10
 

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