（一）控制车速。 当刚刚下雨时，光线昏暗，驾驶员的情绪容易烦躁， 会产生“快点回家” 的急切心情， 为此不自觉地就会加大油门开快车， 这是很危险的。 开快车、急加速、急刹 车和急转向，都是雨天行车的大忌。 而且最为关键的是， 此时轮胎附着未冲洗干净的泥沙、油渍等，如润滑剂般将轮胎与地面隔离， 导致车辆的制动距离明显增加， 如果此时加速赶路、左冲右突，只会造成更大的安全隐患。

（二）跟车行驶。 雨中视线不好， 路上到处是积水，分道线难以看清。但是交通法规并不因下雨而暂停使用，变线或超车后，车辆一定要回到车道内，万一出现刮蹭事故时， 车身不在车道内的车辆则会承担事故的主要责任。 如何判断车道就显得很重要，此时，“前车之鉴”就是上佳之选，在保持安全距离的前提下，跟随前车行驶。

（三）走主干道。 无论是城市或者是乡村，当你在雨天行驶时， 选择合适安全的路线是至关重要的，如果你的车不是以跋山涉水著称的 SUV，那么奉劝各位车主还是选择城市或乡村的主干路行驶，首先主干路一般道路宽阔、建设规格高、排水系统完备；其次每逢极端天气，有关部门会首先保障主干路的通畅，派遣的警力是最多的，排水设施也是优先供给主干路，所以出行的最佳路线应当是城市或乡村的主干路。 在雨季，充沛的雨量有时会导致路基被水长期浸泡而松软，尤其是到郊区或者到乡村时，切忌不要因为超车和抢道而离开水泥或柏油路面驾车行驶，否则，车轮压在裸露松软的路肩上，极易形成轮陷、侧翻之类的交通事故。

（四）低速稳定行驶。 由于车辆在通过积水路面时，水压远小于汽缸的排气压力，只要发动机不熄火，积水是不会倒灌进排气管的。 涉水过程中，车主应挂低速挡，稳住转向盘和油门，保持车辆有足够而稳定的动力， 尽量一气呵成， 避免中途停车、换挡、急转弯或急打转向盘。 若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛踩油门踏板冲过去，应在发动机不熄火的情况下， 在人力或其他车辆的协助下驶出积水区；而一旦汽车陷入泥坑，应先挂上倒挡，倒行一段距离，再挂入低速挡，改变车轮前进方向，利用发动机的冲力驶出泥坑；如果汽车继续打滑无法前后移动，要立即停止加油，挖出泥浆或设法支起车轮，在驱动轮前后垫些柴草、石块、砖头、木板、树技等，或在驱动轮上缠绕绳索， 以便加大车轮的抓地力，使汽车平稳开出泥坑。

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