(1)不怕走“差”路。我国道路交通情况复杂，驾驶员都愿意走路况好、情况少的高速公路，不愿走交通环境复杂、情况多、难处置的复杂道路。高速公路开车省心，复杂道路让人提心吊胆。然而，正是复杂道路训练了驾驶员开车的专一精神，正是复杂多变的情况，提高了驾驶员的反应能力和应急处置能力。所以，驾驶员要想积累经验，提高驾驶技能，就应该不怕走复杂的道路，做到什么样的路况都敢开、都能开好，这对于积累行车经验是非常必要的。

    (2)不怕开“旧”车。开旧车上路，车辆随时都有可能出现故障，随时都可能抛锚，因此，会逼着驾驶员对它进行保养、修理。所以，长时间开旧车的驾驶员，其保养、维修和排除故障的经验非常丰富。相反，那些开新车的驾驶员，由于车辆性能好，除了驾驶外几乎没有什么事要做，这样难以积累维修保养经验，一旦遇到机械故障，往往抓耳挠腮，不知所措。因此，刚单放的驾驶员要不怕开旧车，只要坚持开几年老旧车辆，今后开什么样的车都能应付。

    (3)不怕多出车。开车是一项技能性体力劳动，从事这项工作，要不怕吃苦、不怕辛劳。怕苦怕累的驾驶员很难，把车开好，那些常年在外出车的驾驶员，路上遇到情况多，积累的行车经验也就多。

    (4)不怕多体验。经验来源于实践，但经验的积累和技能的提高，却要靠自觉的体验。只有多体验、多思考、多练习，才会把大量实践活动中形成的经验积累到一起，才能够提炼、加工，形成自己特有的技能。