6．夏季用润滑油越黏越好
    炎炎夏天，更换黏度较高的润滑油成为了广大车主夏季养护的重点之一。然而，近期笔者却发现了一个奇怪的现象：由于缺乏对润滑油黏度的了解，部分车主过分追求更换极高黏度的润滑油，甚至把机油放出来亲“手”验证黏度；还有一部分车主更换润滑油后发现油压是升高了，但是油泥却增多了，动力也明显下降了。
    本想好好护理爱车，没想到反而增加了爱车的负担，让爱车“心力交瘁”。这使得很多车主百思不得其解：到底夏季该如何选用润滑油？到底夏季用润滑油是不是越黏越好？
    （1）润滑油并非黏度越高就越好。润滑油的黏度对发动机的正常运转无疑是至关重要的。为了防止发动机运动零件间的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，从而使汽车发动机顺畅运转。
    然而，使用黏度过大的润滑油至少会存在两个层面的弊端。首先，当钻度过大以至于影响发动机启动的时候，很有可能造成发动机启动时的严重磨损。由于润滑油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，润滑油通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了，其冷却与散热效果会变得很差，从而导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数也就变少了，因此难以及时将磨损下来的金属屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。使用黏度过大的润滑油的另外一个弊端就是耗能。由于钻度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的浪费。据了解，目前在国外，润滑油低黏化已经成为国际趋势。在国内，在润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求，但低黏化是未来的发展趋势。
    因此，提醒广大车主，不要使用黏度过大的润滑油，更不能认为黏度越大就越好。
    （2）那么夏季如何正确选用润滑油呢？专家建议，在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用黏度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的发动机，一则可以选择黏度小的润滑油，而对磨损比较严重、间隙比较大的发动机，可适当选用黏度稍大的润滑油。
    此外，由于夏冬温差比较大，夏天油压普遍偏低。但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，广大车主没有必要为此事过度恐慌。如果油压比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出了什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高黏度的润滑油。
    一般情况下，好的机油随着温度的升高，黏度的变化会比较平缓，而且不会迅速变稀。如长城、壳牌、美孚等知名品牌，虽然表面“看”起来黏度并不是非常高，但是使用起来黏度表现非常突出；而有些品牌则表面“看”起来非常“黏”，但使用起来却不尽如此，出现强烈的反差。看来，广大车主选用润滑油还是得认牌子。一般知名的润滑油厂家都会提供比较齐全的、不同黏度级别的润滑油供各种各样的车型选用，只要按照正常的使用习惯选择适当质量级别和黏度级别的润滑油品即可。

    7．汽车进隧道不摘墨镜
    夏季到来，阳光越来越刺眼，许多驾驶者都要佩戴墨镜，保护眼睛。不过，墨镜毕竟是一个外加的物体，遮挡在眼睛前，开车时也会带来这样或那样的麻烦。而戴眼镜也有不少困惑。
    这虽然不算大问题，但由于与视线息息相关，一旦受到影响，还是会对安全带来威胁。例如，大太阳天突然进到隧道的一刹那，眼前会一片漆黑。因此，在进隧道前车主们一定要将墨镜摘下来。下面给读者几点建议：
    （1）进隧道前提前取墨镜。在高速、高等级公路上都有“前方有隧道”的提示，驾驶员有充足的时间提前取下墨镜。同时，在进隧道前最好提前打开车灯。如果在城市里，一般隧道都有灯，但光线强弱不等，有的隧道比较阴暗，最好开个示宽灯，也就是我们经常说的小灯。
    （2）出隧道前提前多眨眼。在出隧道的一刹那，和进隧道的情况相似，也会突然产生两秒左右的视觉迟钝—由于光线突然变强，会造成瞳孔急速收缩，睁不开眼。这时，有一个小诀窍：驾驶员可以在出隧道前多眨眼镜，这样瞳孔就会自然缩小一些，遇到突然的强光刺激，更能适应这种缩小的变化。或者，在不影响驾驶、确保安全的情况下，出洞前戴上墨镜也可。

    8．树荫下侧倾停车
    夏天有较多的车主为了防晒，专找有树荫的位置停车。这本是一种正确的行为，但由于较多树荫都是在人行道上，所以一些车主就将车头或者半边车身开上人行道。这样停车最大危害在于，由于人行道与路面有高度差，因此四个轮胎的承重不一样，容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。因此正确的停车方式仍然是选择地下车库或者平放。

    9. 遇水轻易踩刹车
    尽管已经立夏，但南方天气仍然处于“雨季”，这其中的考验是雨天行车问题。如高速行驶时，一边的轮子突然压到积水的路面，很多人第一反应就是踩刹车，但这样很容易侧滑发生危险，这时控制好方向盘比踩刹车更重要、更安全。
    雨天在泥泞的道路行驶突然猛加油门或突然放松油门也会引起侧滑。因为汽车高速行驶时突然松油门，会造成汽车突然减速，使车轮与地面之间产生瞬间制动，因而产生侧滑；而猛加油门与之相反，突然提速也易产生侧滑。因此，雨天应低速行驶，平稳操控。

    10．冷却水温越低越好
    夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些，其实，过低的水温会使发动机受损。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧效率低，油耗增加，加剧磨损，机油钻度增加，发动机功率降低。不同车型的发动机对水温要求可能不一样，关键要控制在合理范围。

    11．夜晚开雾灯更安全
    灯光抬得越高、灯光越亮越危险，因为会影响对面来车的视线。所以，夜晚行车打开雾灯不但不安全，反而更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆也就影响了自己的安全。遇到恶劣的天气，无论白天或夜晚都应打开雾灯。

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