摘要：机油是发动机不可缺少的润滑剂。机油经过长时间的使用后，其润滑功能逐渐减弱，以．至达到不能继续使用的程度：为了延长机器的使用寿命，我们必须及时更换失去润滑性能的机油，以保证机器正常作业。

    机油是发动机不可缺少的润滑剂，主要负责发动机的活塞、气缸、凸轮轴、曲轴等零件的润滑；机油还有给发动机进行冷却的作用、清洁作用；机油吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触。因此，保证机油的质量对发动机正常运行有着至关重要的作用。
    机油经过长时间的使用后，其润滑功能逐渐减弱，以至达到不能继续使用的程度。机油品质下降后生成的大量有害物质对柴油机的危害较大，如因氧化生成的有机酸使机油酸值增大，机件腐蚀生锈（以铅青铜轴承最为严重），使用中，机油酸值不断增长正是“老化”的标志；漆膜（也称胶质）是一种黑色粘稠物质，不仅难以清洗，且易使活塞粘结在环槽内而失去作用；积碳会形成炙热点，使零件过热，磨损加剧；油泥是水和机油混合的结果，它凝结在油管中，不仅增大机油流动阻力，甚至阻塞油路，使机油失去作用。为了延长机器的使用寿命，我们必须及时更换失去润滑性能的机油，以保证机器正常作业。
    机油在使用中，常由于机油的质量、发动机．的技术状况、作业负荷的大小、发动机工作时机油温度、机油滤清器的过滤能力的不同；以及机油、柴油和空气的清洁程度、机油中是否渗漏柴油和水、保养方法和时间长短不同等情况，机油变质程度及差别也是很大的。这就给机油更换时间带来很大差异。有的拖拉机上的机油更换早些，有的更换迟一些。如果一刀切的方法规定出机油更换时间就不科学，换机油早了，会造成机油的浪费，更换晚了会加剧机器的损伤。因此，要采用科学的方法，做好机油的更换。
    据有关资料记载，使用中的机油的标志大致有下列几点：①100℃时的私度增加或减少20％～25；②酸值增加到15 mg-KOH /g;③机械杂质含量增加到0.5%～1.0%。上述三项指标中有一项达到或超过上限数值时，润滑油就不能继续使用。
    对于使用中的机油，一可采用下述简易方法鉴别其质量好坏：
    （1）判别机油颜色，看机油质量。从机油颜色中可以判断油质的好坏，新机油颜色愈浅，表明机油质量愈好。一般汽机油发黑，柴油机油发红，这是加有添加剂的缘故。有添加剂的机油使用不久颜色会变深，这是正常现象。使用中的机油，随含碳质、杂质增加而逐渐变黑，若机油颜色变成乳白色，出现泡沫，说明机油中有水。
    （2）看机油挂瓶程度，机油黏度愈大，愈容易挂瓶，可与标准机油比较，容易判明。
    （3）用手指摸，将食指沾少许机油，并使食指与拇指对研几下，从腻感中体会薪稠情况和杂质多少。如感觉不茹，则说明机油己变稀，乳度下降。如果感到有颗粒物，说明含有杂质。
    （4）加温机油，判明是否含水。由于水不溶于机油，但机油中的水受高速转动部件的打击，迫使水分散到油中，形成油包水。机油加温，水分蒸发速度比油快，体积增大，水在油中炸开发出“啪啪”声。
    （5）混入燃油的鉴别。机油混入大量燃油时，可根据气味、薪度是否降低，油面是否增高来判断。取机油数滴滴入机油检验器皿中，将其加热到标准温度，然后看它能否被点燃。
    （6）光照法。在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面呈45°角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
    （7）斑痕法。可取机油在滤纸上（为比较斑痕大小可用大头针针尖蘸油向滤纸上点），看斑痕扩散花纹和干燥时间，这样可确定机油中添加剂多少、脏污程度及浓度C斑痕由心核、扩散花纹、浸润边组成。斑痕鉴别方法如下：
    ①斑痕的心核：机油中不溶解氧化物，不随机油扩散而留下的脏物处于斑痕中心，心核愈黑，机油愈脏，心核黑得发亮，此机油中有沥青胶质物。如在油痕中心黑点里有较多硬质沥青和碳粒，表明机油滤清器作用不良，应检修滤清器，油可继续使用；如黑点较大呈黑褐色并无颗粒，则表明机油已变质，应更换。
    ②斑痕的扩散花纹：机油中碳粒被均匀分散在机油扩散面积上，这是机油中添加剂的作用，机油性能愈佳，扩散花纹愈均匀，甚至失去了心核；花纹颜色深浅则是机油中碳粒多少的标志，花纹愈暗，碳粒愈多。
    ③浸润边：这是处于斑痕最外层的光亮的环形带，是机油中轻质油料扩散所形成的，浸润边愈宽，说明机油中轻质油分多，如机油中有燃油，润滑边宽度就增大。此浸润边的油料易蒸发，随斑痕保存时间增长而逐渐消失。有扩散花边，表明添加剂没有完全失效，可继续使用；如果边界清晰，表明添加剂不起作用，应更换。