故障现象： 用户进站抱怨车底部漏油。
维修过程： 用户反应近期车底总是有油滴。举升车辆发现油底壳与缸体接合处有漏油痕迹。
检查油底壳固定螺栓没有松动怀疑壳体与缸体接合面密封不良，拆下油底壳发现接合面没有开裂及损坏痕迹决定从新打胶处理。
将密封胶均匀涂抹后装车，启动 10 分钟没有发现漏油痕迹。
交车！
但是好景不长第三天用户又回站说还是在车底发现油滴，举升车辆检查还是在原来的地方漏油。
奇怪了！在处理新车漏油我们已经很小心翼翼争取一次性解决。涂胶时已经很均匀生怕出问题。真是怕啥来啥！
只能再次拆下油底壳检查，没有发现任何断胶的地方。
那为什么还漏呢？
回想起曾处理过更换前挡玻璃，用户着急提车胶没干透导致的漏水。
难道也是密封胶没干透引起的漏油！
查看密封胶体上的说明：
使用指南明确说了在室温 21°条件下 24 小时才完全固化，室温较低时固化时间更长！此时车间气温在 10°左右。
怀疑可能是胶质没有完全固化又被机油腐蚀导致的漏油。
处理好接合面从新打胶后将车辆推到快喷车间（室温大于25°）让密封胶彻底固化。
