如果有几个部件一同传送光信号，那么与串联的电气部件中的电阻相似，各个部件的衰耗常数应加起来为一个总的衰耗常数。由于每个控制单元都会在 MOST 总线内发送光波，所以两个控制单元之间总衰耗常数才有意义。

信号衰减增大的主要原因：

◆光导纤维的曲率半径过小。如果光导纤维弯曲的半径小于 5mm，那么在纤芯的拐点处就会产生模糊（不透明，与折叠有机玻璃相似），这时必须更换光导纤维

◆光导纤维的包层损坏

◆端面刮伤、脏污、错位（插接器壳体损坏）、未对正

◆光导纤维端面与控制单元的接触面之间有空隙，如定位损坏

◆端套变形

保时 捷 车 系也 使 用了光纤 数据总线系统，这种数据总线系统称为 MOST（Media Oriented SystemTransport）总线。MOST 是一种用于多媒体数据传送的网络系统。

这种光纤数据传输能够实现信息系统的所有功能，而 CAN 数据总线系统的传输速度无法满足相应数据量的传送。视频和音频所要求的数据传输率达 1Mbps。带有立体声的数字式电视信号，就需要约 6Mbps 的传输速度。MOST 总线的传输速率可达21.2Mbps。

在 MOST 总线中，相关部件之间的数据交换是以数字方式进行的。通过光波进行数据传递，具有导线少、重量轻、传输速度快的优点，如图 38所示。与无线电波相比，光波的波长更短，因此它不会产生电磁干扰，同时对电磁干扰也不敏感。

系统状态 ：

休眠模式：这时总线内没有数据交换，所有装置处于待命状态，只能由系统管理器发出的光启动脉冲来激活，静态电流被降至最小值。

前提条件如下：

◆总线上的所有控制单元显示为准备进入睡眠模式

◆其他总线系统不经过网关向MOST 提出要求

◆诊断不被激活备用模式：无法为用户提供任何服务，感觉就像是系统已关闭一样。这时 MOST 总线系统在后台运行，但所有的输出介质都不工作。这种模式在启动及系统持续运行时被激活。前提条件如下：

◆由其他数据总线经由网关得以激活，如驾驶员车门打开 / 关闭时

◆由总线上的一个控制单元得以激活，如一个要接听的电话通电工作模式：控制单元完全接通，总线上有数据交换，用户可使用所有设置功能。前提条件如下：

◆总线处于备用模式

◆由其他数据总线得以激活

◆激活的实现可以通过使用者的功能选择

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