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(1)故障诊断
在开始查找共轨喷油系统故障之前，首先要仔细询问故障症状，问清楚故障发生在哪些时间点，以及此时发动机的运转状态和负荷状况。如果客户说不清楚，应该进行整车路试来查找故障。整车路试所获得的信息对于复杂的故障诊断的成功起着决定性的作用。
客户投诉时，首先要充分利用故障诊断仪以]及其他合适的仪器共同进行故障诊断 (图4-23)，其中包括调取故障码、实际运行值分析和执行机构诊断等。如果在这些范围内能查找出故障，应检查所有可能发生该故障的途径(指相关的零件以及所有的接插件和管路)，必要时应修复产生故障的零件。在诊断故障的过程中，应充分利用汽车制造商所提供的电路图和检修指南。
因此，具有多种功能的故障诊断仪对于查找故障是非常有用的，但是也并非是万能的。如果在客户投诉时，应用故障诊断仪无法进一步进行自诊断的话，应请教专业技术人员，根据故障症状有条理、分系统地查找故障所在。在此列出德尔福(Delphi)共轨喷油系统故障检查表(表14)，可能会对现场诊断有所帮助。
(2)低压油路的检查
低压系统正常是整个系统无故障正常运行的基本前提条件。特别要重视的是回油管路没有损坏，否则在回油管路中建立不起真空度，因此，应仔细检查所有的软管接头，必要时予以修复。发生泄漏时，应首先检查带有快速接头的软管。
