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一、电子控制节气门系统简介
节气门体安装在空气流量计和发动机之间的进气管上，用来改变进气通道面积，从而控制进气量和发动机运行工况。
新丰田凯美瑞、国产大众奥迪A6AWL、APS与ATX发动机、宝来AUM发动机及波罗BCC发动机都采用了电子控制节气门系统(以下简称电控节气门系统)。电控节气门系统如图1所示，驾驶员踩下加速踏板，加速踏板传感器将加速踏板的位置转换为电信号，并传递给发动机ECU，ECU实时将驾驶员输入的信号传递给节气门执行器(电机)，执行器将节气门转动到相应的角度。ECU可以独立于加速踏板的位置，调整节气门的位置。其优点是发动机可以根据各种不同的需求(如驾驶员的输入的信号、废气的排放、燃油消耗以及安全性等)确定节气门的位置。
电控节气门系统的最大优点可以实现发动机全范围的最佳扭矩输出。实现牵引力控制、巡航控制等多种功能，兼顾提高动力性、经济性、操纵稳定性、排放控制和乘坐舒适性，保证车辆的最佳动力性和燃油经济性。
