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现以左后摇窗机电动机V26为例， 说明其电流路线。 假设左后乘员处的摇窗机开关E53中的上升开关 （居右） 被勾起接通， 则电流从蓄电池+→30号火线→熔断丝S153 （30A） →公共接点 Q7 →安全开关E39 （接通， 指示灯K20与仪表灯同时亮） →公共接点 Q4 →左后摇窗机开关E53 （接通） →2.5红线→左后摇窗机电动机V26→2.5蓝线→常合开关→2.5棕线→T5m／5→2.5棕 ／ 白线→公共接点 Q8→2.5棕／白线→舒适系统控制单元J330的T25a／1端子→舒 适 系 统 控 制 单 元J330→T25a／7、 T25a／8、T25a ／ 20端子→搭铁→蓄电池-。
如果是由驾驶员来控制左后摇窗机电动机V26使玻璃下降， 则驾驶员将开关E52的下降开关 （设为左侧） 接通： 蓄电池+→30号火线→熔断丝S153（30 A） →4.0红线→公共接点 Q7 →2.5红线→T5m ／ 4端子→触刀→T5m／2端子→2.5棕线→开关E53的5端→触刀→开关E53的2端→2.5红线→2.5蓝线→左后摇窗机电动机V26 （电流反向， 使下降） →2.5红线→2.5棕线→开关E53的1端→触刀→开关E53的3端→开关E52的T5m／1端子→触刀→开关E52的T5m／3端子→公共接点 Q8 →J330的T25a／1端子→J330内部的限流电阻、 限位防夹等电路→J330的T25a／7、T25a ／ 8、 T25a ／ 20端子→搭铁→蓄电池-。
可见， 当驾驶员操纵开关E52时， 电流必须流经开关E53； 乘员操纵开关E53时， 电流也要流经开关E52。 如果E52与E53同时动作就不起作用。从图1a可见， 安全开关E39连通时， 后窗两个电动机可以分别控制升降， 若将E39断开， 就是切断了2.5红 ／ 白线的来电， 只能由驾驶员在前窗控制开关E52 （或E54） 来使V26 （或V27） 上升或下降。后座的儿童或乘员就控制不了左、 右后窗玻璃的升降。
4） 在图1a中， 舒适系统控制单元J330上方的T25a ／ 10端子， 经黑 ／ 绿线接公共接点 D21 ， 上面接有以下元件的接线： 右前转向灯M7、 右后转向灯M8、 右转向灯 M12、 转向灯开关右侧端子 E2 ／ R、危险报警灯开关右侧端子 （T8i／5） E3／5、 仪表板右转向指示灯， 即J285的T32／2端子。 总之， T25a／10端子是右侧转向信号灯、 指示灯的公共端子。 查全车电路图， 另有转向闪光器J2、 熔断丝S28 （15 A）和S34 （10 A） 也接在上面。
另外， 舒适系统控制单元J330上方的另外一个端子T25a／12， 经黑 ／ 白线接公共接点 D20 ， 上面接有以下元件的接线： 左前转向灯M5、 左后转向灯M6、 左 转 向 灯 M11、危险报警灯开关左侧端子（T8i ／ 6） E3 ／ 6、 转向灯开关左侧端子E2 ／ L、 仪表板左 转 向 指 示 灯 ， 即 J285 的 T32／15 端 子 。 总 之 ，T25a ／ 12是左侧转向信号灯 、 指示灯的公共端子 。
这条公共线也是向舒适系统控制单元J330提供左转向信号的。 但转向信号灯的功能、 电源有其自身的固定搭配。 可以独立工作， 不依赖于J330， 只是向其提供转向灯或危险信号灯正在接通或已断开的信号。
2 桑塔纳3000志俊轿车集中控制门锁系统
2.1 车门锁
车门锁的 “进化” 是较快的。 最早的车门锁如居家户的门锁， 每个车门都有一个独立的门锁， 但在各车内都有一根提钮， 按下这个提钮， 在车外用门把手无法开门， 但是这样无论开门或锁门都需逐个进行， 非常麻烦， 驾驶员也控制不了后方车门被儿童或乘员打开， 因此有了 “中央控制门锁” 或称“集中控制门锁 ”， 简称 “中控门锁 ” 或 “集控门锁”。 只要驾驶员打开或关上了左前或右前的门锁，3个其余门锁随之打开或关上。
从图1a可见： 并联的4个门锁电动机经1.5绿线接舒适系统控制单元J330的T25a／15端子； 另一根电动机并联总线 （1.5蓝） 接J330的T25a／19端子，这一蓝一绿两条1.5mm2的电线上的电流肯定是可以换向的， 不然无法完成开锁与关锁这一对相反的动作。 同时， 这4个电动机的电流通过的时间也一定是短暂的， 不会延续太长时间， 保证门锁电动机开锁到位顺利开门， 也保证门锁电动机关锁到位可靠锁门即达目的， 通电时间太长反而会使电动机超载过电流烧坏。 这些功能都要靠换向开关 （或继电器） 和延时继电器来完成， 这些东西应该包含在舒适系统控制单元J330之中。
图1a中， E61和E62分别为左、 右前门的集控锁开关， 它们分别接J330的T25a／9端子和T25a／25端子， 另一端均搭铁。 对照桑塔纳2000GSi轿车集控门锁电路， 这应该是与门锁钥匙、 锁芯联动的一个搭铁开关， 相当于E片与搭铁触片开关的作用。
在没有舒适系统控制单元J330的情况下， 先了解并掌握桑塔纳2000GSi轿车集控门锁的结构与工作原理， 对我们学习和掌握桑塔纳3000志俊轿车的集控门锁系统也有重要的参考价值。
