一、F30被动安全系统概述
    宝马新3系F30被动安全系统以当前宝马车型被动安全系统的目标和特性为基础，符合世界各国相关的法规要求，针对车身和乘员保护系统采取了多项措施。被动安全系统不仅包括乘员保护系统，还包括具有规定防碰撞性能的特殊车身结构，如图1所示。该系统在车辆发生事故时，可按规定方式减小作用力，从而减轻对乘员的伤害。为进一步降低乘员受到伤害的危险程度，F30被动安全系统使用第4代高级碰撞和安全模块ACSM作为中央安全气囊控制单元，中央传感器系统安装在ICM内。新型可选配置主动保护装置（选项5AL）也在F30中首次采用。可选配置主动保护装置包括PreCrash和PostCrash两个独立套装，在碰撞前后实施乘员保护。

    宝马F30安装了第4代被动安全系统作为碰撞和安全模块。第4代被动安全系统仅在2011款宝马X3 SAV(F25), 2012款宝马6系敞篷车（ F12）、宝马1系5门车（F20）上有所应用。宝马新3系F30总线概览如图2所示，欧规车型系统电路图如图3所示，美规车型系统电路图如图4所示。

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