10. DTC 61-03：电机线束断路
    ①将点火开关转至ON（II）位置。
    ②使用HDS清除DTC。
    ③将点火开关转至LOCK（0）位置。
    ④启动发动机。
    ⑤将方向盘从一个极限位置转到另一个极限位置数次，并在极限位置时握住方向盘10s或更长时间。
    ⑥使用HDS检查DTC。
    是否显示DTC 61-03？
    是----转至步骤⑦。
    否----间歇性故障，此时系统正常。检查EPS电机和EPS控制单元是否连接不良或端子松动。
    ⑦将点火开关转至LOCK（0）位置。
    ⑧断开EPS控制单元插接器B（2针）和EPS电机2针插接器。
    ⑨检查EPS控制单元插接器A（7针），7号和EPS电机2针插接器1号端子之间是否导通，如图70所示。

    是否导通？
    是----转至步骤⑩。
    否----修理EPS控制单元和EPS电机之间线束的断路。
    ⑩检查EPS控制单元插接器A（2针）6号和EPS电机2针插接器2号端子之间是否导通。
    是否导通？
    是----转至步骤11。
    否----修理EPS控制单元和EPS电机之间线束的断路。
    11在EPS电机侧，检查EPS电机2针插接器1号和2号端子之间是否导通。
    是否导通？
    是----检查EPS控制单元插接器是否端子松动，如有必要，进行修理。如果发现连接不良，则更换EPS控制单元。
    否----更换EPS电机。

    五、症状故障检修
    1. EPS指示灯未点亮
    ①将点火开关转至ON（II）位置，启动发动机并观察EPS指示灯。
    EPS指示灯是否点亮？
    是----如果EPS指示灯点亮和熄灭，则指示灯正常。如果EPS指示灯持续闪烁，务必检查SCS电路是否断路或对搭铁短路。
    否----转至步骤②。
    ②将点火开关转至LOCK（0）位置，然后再转至ON（II）位置并观察制动系统指示灯。
    制动系统指示灯是否点亮？
    是----转至步骤③。
    否----修理电源电路指示灯中的断路。
    ·17号（7. 5A）保险丝熔断。
    ·17号（7. 5A）保险丝和仪表总成之间的线束断路。
    ·仪表板下保险丝／继电器盒内断路。
    ·仪表总成故障。
    ③将点火开关转至LOCK（0）位置。
    ④断开仪表总成插接器A（20针）。
    ⑤将点火开关转至ON（II）位置。
    ⑥测量仪表总成插接器A（20针）2号端子和车身搭铁之间的电压，如图71所示。

    是否为蓄电池电压？
    是----转至步骤⑦。
    否----修理仪表总成和17号（7. 5A）保险丝之间线束的断路。
    ⑦将点火开关转至LOCK（0）位置。
    ⑧连接仪表总成上的仪表总成插接器A（20针）。
    ⑨将点火开关转至ON（II）位置。
    ⑩用跨接线连接仪表总成插接器B（36针）26号端子和车身搭铁，如图72所示。

    EPS指示灯是否点亮？
    是----转至步骤11。
    否----仪表总成故障。
    11将点火开关转至LOCK（0）位置。
    12断开蓄电池上的负极电缆。
    13断开EPS控制单元插接器B（16针）。
    14将负极电缆重新连接到蓄电池上。
    15将点火开关转至ON（II）位置。
    16用跨接线将EPS控制单元插接器（16针）15号端子连接至车身搭铁如图73所示。

    EPS指示灯是否点亮？
    是----转至步骤17。
    否----修理仪表总成和EPS控制单元之间线束的断路。
    17将点火开关转至LOCK（0）位置。
    18断开蓄电池上的负极电缆。
    19断开EPS控制单元插接器A（7针）。
    20检查EPS控制单元插接器A（7针）4号端子和车身搭铁之间是否导通如图74所示。

    是否导通？
    是----转至步骤21。
    否----修理EPS控制单元和车身搭铁
    21将负极电缆重新连接到蓄电池上。
    22将点火开关转至ON（II）位置。
    23测量EPS控制单元插接器B（16针）8号端子和车身搭铁之间的电压，如图75所示。

    是否为蓄电池电压？
    是----转至步骤24。
    否----修理EPS控制单元插接器B（16针）和17号METER（7.5A）保险丝之间线束的断路。
    24将点火开关转至LOCK（0）位置。
    25重新连接EPS控制单元插接器A和B。
    26将点火开关转至ON（II）位置。
    EPS指示灯是否点亮？
    是----间歇性故障，此时系统正常。
    否----检查EPS控制单元插接器是否端子松动，如有必要，进行修理。如果发现连接不良，则更换EPS控制单元。

    2. EPS指示灯不熄灭
    ①启动发动机。
    ②使用HDS检查DTC。
    是否显示DTC？
    是----对显示的DTC进行故障排除。
    否----转至步骤③。
    ③将点火开关转至LOCK（0）位置。
    ④断开EPS控制单元插接器B（16针）
    ⑤将点火开关转至ON（II）位置。
    ⑥检查EPS指示灯。
    EPS指示灯是否熄灭？
    是----检查EPS控制单元插接器是否端子松动，如有必要，进行修理。如果发现连接不良，则更换EPS控制单元。
    否----转至步骤⑦。
    ⑦将点火开关转至LOCK（0）位置。
    ⑧断开仪表总成36针插接器B。
    ⑨检查仪表控制单元插接器B（36针）26号端子与车身搭铁之间是否导通，如图76所示。

    是否导通？
    是----修理仪表总成和EPS控制单元之间线束对车身搭铁的短路。
    否----更换仪表总成。

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