间隙保护
    车门外把手中的电容传感器在多次应答后将关闭，对于客户来说这将导致打开车门的时间明显滞后，间隙保护最迟在中控锁解锁后复位。
    重复断电
    如果中控锁在2min内从解锁状态切换到联锁状态20次，那么约有2min的时间将不能再解锁。如果重复断电机构已激活，在E65上仍旧能打开车门，这是因为这时仍能控制支持打开过程的电机，而该电机抬起掣子。可以设定一种状态，车门敞开而联锁按钮处于联锁位置。这个电动辅助电机在受控50次后达到重复断电机构。车辆解锁后反复开关车门就会出现这种情况。
    初始化设置
    对于无钥匙便捷上车及启动系统必须对下列组件进行初始化设置。
    ◇无钥匙便捷上车及启动系统控制单元
    ◇驾驶员侧车门外把手电子装置
    ◇驾驶员侧后车门外把手电子装置（如果存在）
    ◇前乘客侧车门外把手电子装置
    ◇前乘客侧后车门外把手电子装置（如果存在）
    无钥匙便捷上车及启动系统控制单元和车门外把手初始化设置
    更换无钥匙便捷上车及启动系统控制单元或一个车门外把手后，必须进行初始化设置。通过从总线端KL. 0切换到总线端KL. R可触发初始化设置。切换到总线端KL. R时，便捷进入及启动系统控制单元自动向无钥匙便捷上车及启动系统控制单元发送初始化设置命令，后者再把命令转发至车门外把手。

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