（八）变速器控制
    1．机械电子装置（如图12和图13所示）



    变速器控制由新开发的机电系统执行。其控制理念可实现在换挡时对所需挂挡速度和力进行灵活地控制或调节。根据驾驶情况，这意味着可实现非常快的换挡，同时避免对滑行换挡的舒适性等造成影响。机电系统是中央变速器控制单元。该系统将电动液压控制单元（执行器）、电子控制单元和一些传感器集成在一个单元中。由于采用纵向设计，两个变速器输入轴的速度传感器和变速器挡区传感器在单独的固定器（PC板3）上调节。
    机电系统执行开环和闭环控制操作，并执行以下功能：
    ·调整液压系统中的机油压力以适应相关要求
    ·闭环控制双离合器
    ·闭环控制离合器冷却
    ·选择换挡点
    ·闭环和开环控制换挡
    ·与其他控制单元通信
    ·应急程序
    ·自诊断
（九）液压装置/概述
    示意图如图14所示显示电动液压控制单元，其所有部件均由执行器启用。

    换挡轨/换挡拨叉没有棘爪机构。通过齿轮执行器将换挡拨叉的位置保持在相应的所需位置。仅换挡套筒和同步器轴心中有棘爪。

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