5，安全阀
    安全阀使变速器的两个部分相互分离，安全阀N233控制变速器部分一，安全阀N371控制变速器部分二。安全阀N233、N371如图22所示。

    失效影响：失效后，相应变速器部分档位无法实现。N233失效时，变速器只能以2档行驶；N371失效时，变速器只能以1档和3档行驶。
    4.2传感器
    DSG电控系统如图23所示。

    DSG控制单元要完成以下任务：根据需求情况调整液压系统压力、双离合器控制、离合器冷却控制、换档点选择、换档和其他控制单元交换信息、激活应急模式以及自诊断。
    1．变速器输入转速传感器G182
    信号作用：用于计算离合器的打滑率。为实现该功能，控制单元必须采集G501和G502的信号，根据离合器的打滑情况，控制单元可以精确地进一步打开或关闭离合器。变速器输人转速传感器G182如图24所示。

    失效影响：若该传感器失效，控制单元以发动机转速传感器信号来替代。
    2．输入轴转速传感器G501和G502
    信号作用：监测离合器K1和K2的输出转速，识别离合器的打滑率与输出转速传感器配合，监测档位是否正确挂上。输人轴转速传感器G501和G502如图25所示。

    失效影响：G501失效，变速器只有2档；G502失效，变速器只有1档和3档。
    3．输出轴转速传感器G195和G196
    信号作用：识别车速和车辆行驶方向。输出轴转速传感器G195和G1％如图26所示。

    失效影响：若该传感器失效，控制单元用ABS的车速和车辆行驶方向信号替代。

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