1．系统概述
    双区标准自动空调系统，采用13个出风口（其中4个位于后部）实现强大的送风能力，提供了卓越的乘车舒适性，并能够高度保持于选定的条件，如图1所示。

    分别用于驾驶员和乘客的温度调节功能既可以通过MTC（玛莎拉蒂触控系统），也可以通过显示屏下方的物理控制面板控制。系统具有455时/h的送风能力，因而具有比上一代设备更好的性能，冷风／暖风可以更快输送，并且很容易保持在设定条件。系统配备了电控可变排量外部控制式压缩机；该方案确保能耗与空调控制系统的实际要求相匹配。系统由多个车内传感器控制；湿度传感器检测到乘客舱的湿度百分比，并在需要时增大除霜／除雾口的送风流量。右侧的日光传感器根据日光和车外温度调节送风口输送的空气温度。
   （1）四区空调系统（选配）
    四区自动空调系统大大提高了后排乘客的车载舒适性。中柱上的专用雾化器和两个辅助口增加了车内的气流，并提高了系统加热和制冷性能。通过后单元的控制面板可实现单独温度控制，还可用于改变气流分配，驾驶员还可使用车辆前部的MTC;改变温度设置。本系统具有15个通风口：1个除雾器位于风挡玻璃上，4个出风口位于仪表板上，2个位于前柱与上门框之间的接头处，2个位于前排乘员的脚步位置，2个中央日位于后单元上，2个位于中柱上，2个位于后排乘员的脚步位置。
    2．制冷剂管路（如图2所示）

    由于不同市场的技术参数不同，我们使用了两种不同的制冷剂。在对制冷系统进行维修和修理操作时，务必检查所使用的制冷剂类型是否正确。
    全新Quattroporte的制冷剂管路由下列元件组成：
    ·带有电磁离合器的可变排量压缩机
    ·带有集成干燥瓶／过滤器的冷凝器
    ·蒸发器
    ·热膨胀阀（TXV）
    ·带集成热交换器的管道系统
    · 高低压检修阀
    ·高压侧压力传感器
    ·制冷剂R134，或R1234yf（根据不同车辆规格）
      除此之外，如果车辆搭载了选装型四区空调系统，则还需要在系统中添加部件：带有相应管道的后蒸发器和电控TXV。

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