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二、变速器
全新哈弗H6匹配了7挡湿式双离合器变速器(图19),该变速器具有扭矩损失少、换挡速度快、舒适性好以及经济性好等优点。其特点是:压力通过油压电机建立(具有蠕动模式);换挡时通过电机带动拨叉移动;具有双重散热方式;装配了电子换挡杆。
该变速器内部齿轮组的布局如图20所示。其中,换挡鼓1带动的是1、7挡拨叉和3、5挡拨叉;换挡鼓2带动的是2、6挡拨叉和4、R挡拨叉;换挡鼓每转动90 00 、就可以完成一个挡位的换入。
变速器工作时的动力传递如图21所示,其换挡控制策略如图22所示。
当变速器控制单元软件更新或更换变速器控制单元之后,需要对变速器执行自学习。其过程如下。
①查看蓄电池电压足够(至少超过10V)。
②车辆静止,使点火开关置于“ON"挡,发动机不启动,换挡杆处于P挡。
③踩下制动踏板持续20s左右。
④在此过程中,可听到换挡鼓因自学习产生转动的声音。
⑤在自学习之前,换挡器上无“P、R、N、D、M”的挡位显示。
⑥在自学习完成后,换挡器上P挡将点亮。
⑦如果换挡器无法完成自学习,有可能是由低电压或轮速信号不准确导致。