一辆装配发动机为164E1型的欧款宝马316轿车。该车有时不论冷车热车，怠速会在1200～1500r/min间跳动；进入挡位或打开空调时怠速在1500～1800r/min间跳动，有时非常不稳定。
    故障诊断：检查空气流量计：测量1#脚有5V电压，且5＃脚与发动机电脑共同搭铁正常；测量其1#脚与3＃脚之间电阻为500Ω。2＃月却与3#肚日之间电阻为1360Ω；测量2＃脚信号线电压值，1200～1500r/min时电压为2.33～2.47V，电压随转速的变化而相应变化，加速到2500r/min时，电压为2.7V，均正常。
    测量空气流量计的第4＃脚与第5＃脚之间的电阻，检查温度传感器电阻值，20℃时为2300Ω，50℃时为970Ω。
    测量发动机电脑12#脚与43#脚之间的电阻值，检查节气位置传感器电阻值，怠速时为1050Ω，全负荷时为4320Ω，测量其电压值在全开一全关时为1.25～4.98V，无中断现象，均为正常。
    测量怠速控制阀波形，在正常转速800r/min时，大约2s后波形为正常方波，在1200 ～1500r/min时，在12V处形成一条直线。测试怠速控制阀动作状况均正常，电阻值为100Ω（正常为8±2Ω）。
    检测氧传感器，其电压在0.4～0.45V之间，变化很小，加速到2500r/min后电压值为0.55～0.58V，与正常变化值不符。
    故障排除：氧传感器因老化造成工作不良，更换氧传感器后，故障排除。

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