3．配电盒（PSDB）
    配电盒（PSD因位于前舱的右侧，在启动蓄电池的后方。如图4所示。PSDB由车身控制模块／网关模块（BCM/GWM）激活，以进行以下控制：①将车辆12V电气负载在启动蓄电池和辅助蓄电池之间切换；②为辅助蓄电池充电。

    PSDB包含一个微控制器，它通过局域互联网络（LIN）总线接收来自BCM/GWM的命令。PSDB根据BCM/GWM命令，连接或断开启动蓄电池或辅助蓄电池与车辆12V电气负荷的连接。在PSDB和BCM/GWM之间也有一条诊断线，用于检狈PPSDB的故障。
    配电盒（PSDB）工作逻辑框图如图5所示。配电盒（PSDB）控制启动蓄电池和辅助蓄电池之间的12V连接。PSDB的操作由GWM通过LIN总线连接进行控制。PSDB的作用是确保在系统电源中断时前逆变器以及BBM和驻车锁总成等安全关键部件处始终存在电源。当车辆插接电源并进行充电时，两个12V蓄电池均接收电力。

    PSDB根据BCM/GWM总成的指令连接或断开辅助蓄电池至车辆负载的供电。共有两种工作模式，一种是正常工作模式，此时所有12V负载和蓄电池都连接至直流一直流转换器；另一种模式是网络故障模式。该模式用于防止辅助蓄电池出现大电流耗电或短路状况，以便保留备用负载的功能。

4．车辆载网络
    I--PACE使用了高速（HS）控制器局域网（CAN）结构和超高速FIexRay通信网络。高速网络包括：
    （1）高速（HS）控制器局域网（CAN）一车身：包含了与车辆安全和乘客便利性有关的模块；
    （2）高速（HS）控制器局域网（CAN）一底盘：包含了提供底盘／车辆动态控制功能以及驾驶员辅助系统和安全功能的所有模块；
    （3）高速（HS）控制器局域网（CAN）一舒适系统：为舒适度和控制、信息娱乐以及驾驶员信息功能提供支持的主通信功能；
    （4）高速（HS）控制器局域网（CAN）一电源模式0:这是一个电源管锂网络，可在车辆钥匙处于关闭位置时为需要通信的车辆交互功能提供支持（电源模式零通信）；
    （5）FIexRay:动力总成系统功能已从先前的高速（HS）控制器局域网（CAN）动力总成系统网络迁移出来，以提高通信能力；
    （6）诊断：身控制模块（BCM）和网关模块（GWM）整合到一个模块中。诊断插座使用OBDCAN与网关模块保持直接连接。诊断插座也使用BroadR-Reach。（以太网）在车身控制模块和JaguarLandRove队可的诊断设备之间进行通信。

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