1.06079液压泵频繁操作锁止功能故障

    06079一液压泵频繁操作锁止功能的故障码（图22）是大众奥迪OAM变速器中最为常见的一个故障码。在诊断中使用专用诊断仪执行引导性故障查询，有三种可能如图23所示说明。

 

    如果在故障引导程序中发现油泵电机保险丝没有问题（图24），那么接下来就是要确定液压控制单元液压油的标准量（1L）能不能满足，如果油量满足那应该有可能就是J743机电控制单元故障了。

2.001855一不能接合1挡、006013一双离合器扭矩太高和001836一卡在1挡位置

    该车故障码分别是：001855一不能接合1挡、006013一双离合器扭矩太高（图25）以及001836一卡在1挡位置，清除故障码后试车还是会出现同样结果。

    在接下来的检查过程中我们发现当把车辆举起来时可以看到K1和K2两个离合器分泵推杆的动作情况（图26），于是一个人在驾驶室内挂挡，另一人在外注意观察K1和K2两个离合器分泵推杆是如何工作的。首先踩住刹车挂倒挡，此时K2离合器分泵推杆动作并伸长使K2离合器逐渐接合；然后再挂前进挡此时K1离合器分泵推杆动作并伸长的幅度不大，同时大多时候（反复挂前进档）K1离合器分泵推杆都不动作，这里很显然是由于K1离合器不工作而导致变速器不能执行该离合器所控制的1、3、5、7奇数挡。放下该车辆重新清除故障码进行路试，踩刹车挂D挡时变速器阀体侧有同步器来回接合的声响，同时仪表显示D2而不是D1，松开刹车起步加油行驶中仪表挡位由D2-D4-D6之间变化，不会显示D1、D3、D5、D7挡。再次读取故障码仍然还是原来那三个代码，那么故障是机械电子模块 J743引起的吗？之前维修技师只是更换了一个壳体而且变速器阀体侧并没有伤及到。