故障诊断：连接专用诊断仪，在BSG系统中读取到4个故障码（图1）.P180396-BSG缺A相（当前故障）；P180496-GSG缺B相（当前故障）；P180596-BSG缺C相（当前故障）；P180F19一硬件过流（历史故障）。前3个故障码无法删除。

    通过故障码可以看出，BSG电机存在缺相故障，将故障点初步锁定在BSG电机、BSG控制器及相关的控制线路。

    BSG电机具有启停、发电等功能，能够启停发动机，并且能够在发动机处于怠速、运行等工况下根据策略要求进行发电，以维持整车电平衡。BSG电机的装配位置如2图所示。

    BSG电机控制器（图3）是控制BSG电机的装置，由输入输出接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成，主要功能是控制BSG电机来给整车发电或启动发动机，同时包括CAN通讯、故障处理、在线CAN烧写、与其他模块配合完成整车的工作要求以及自检等。装配BSG电机的好处是：发动机启动响应速度快，既可作为启动电机启动发动机，又能作为发电机为蓄电池进行充电（高压电）。

        根据BSG电机系统工作原理，并结合故障现象、故障信息，进行下述检测：

    1．检查低压系统的相关插接器的供电、搭铁及网络电压等，未发现异常；

    2．使用诊断仪VDS1000扫描全车模块，各系统软件均为最新版本，无需更新；

    3．读取BSG电机数据流（图4）发现，BSG电机的A、B、C各相电流均为0，说明BSG电机没有工作，BSG母线电压为0，说明没有电压输出；

      4.戴上绝缘手套，断开高压母线，测量高压系统电压为433V（图5），说明高压电池包输出电压正常；