如图12所示，舒适系统中央控制单元J393安装在车辆行驶方向左侧、行李箱内左侧侧面装饰板的后面，这个安装位置与各种Q系列车型是相同的。在奥迪e-tron上，舒适系统中央控制单元J393使用一个支架以立式装在车上。

    舒适系统中央控制单元J393有中央门锁主控制器、防盗器主控制器等主控制器功能。是J505前挡风玻璃加热控制单元，G578防盗警报装置传感器，H12警报喇叭，J938行李箱盖开启控制单元以及尾灯MX3、MX4、MX13等内容的LIN主控制器。J1169近场通讯控制单元和J1170近场通讯控制单元2两个近场通讯控制单元连接在J393上。这种J393硬件用于所有M LBevo结构的车型上。

1．虚拟车外后视镜功能

    奥迪e-tron上可以选装虚拟车外后视镜，其PR一号是PAF（图13）。这种后视镜与标配的车外后视镜相比明显狭长一些，这种新外形可以降低风阻（改善风阻系数），也就降低了风噪（改善了空气动力学性能）。每个扁平托架上个集成有一个小摄像头，其图像会显示在仪表板和车门之间过渡区的OLED显示屏上（图14）。

    虚拟车外后视镜是无法单独接通或者关闭的。如果车辆已开锁了，那么两个数字式车外后视镜控制单元J1030和J1031就启动了。如果接下来打开了驾驶侧车门或者副驾驶车门，那么摄像头图像机会在显示屏上显示一定的时间；在接通了点火开关后，摄像头图像会一直显示着。在关闭了点火开关后，摄像头图像还会显示约2min。一旦车辆上锁，该系统也就停止工作了。

    这种虚拟车外后视镜可适应各种行驶状况。在显示屏框上可以显示激活了的转向灯、变道警报和离车警报。通过MMI菜单可以进行其他设置，比如两个显示屏的亮度。根据用户需要可进行各种视界设置：

    ①路缘视界：显示的视界向下扩展，图像变大；

    ②十字路口视界：在转弯时较小转弯一侧的死角；

    ③高速公路视界：通过摄像头变焦来改善在高速公路上行驶时的视界。

2．虚拟车外后视镜的电气连接

    如图15所示，虚拟车外后视镜，数字式车外后视镜控制单元1 J1030（右侧数字式车外后视镜）和数字式车外后视镜控制单元2 J1031（左侧数字式车外后视镜））是连接在舒适CAN总线2上的。虚拟车外后视镜的两个控制单元与车门装饰板上的显示屏构成一个单元。J1030与R284、J1031、R283构成一个总成。这两个控制单元的诊断地址如下：J1030诊断地址8111；J1031诊断地址8112。

    虚拟车外后视镜的电气装备还包括两个摄像头加热器R282和R281。与传统的车外后视镜加热器不同的是，这两个加热器是自动激活来工作的。具体取决于车外温度、雨刮器是否工作、后风窗加热是否接通或者是否识别出有污物。加热策略与传统车外后视镜加热是相同的，比如：按照车外温度，加热先按最大功率（就是100%）来工作，在经过了规定时间后，加热功率会下降。

    在两个虚拟车外后视镜的壳体上集成有两个车周环境摄像头：左侧车周环境摄像头R244和右侧车周环境摄像头R245。另外，两个侧面转向灯指示灯（左侧／右侧转向指示灯灯泡M18/M19）集成在后视镜壳体上。

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