通过启动机发电机C29启动也被称作12V启动。12V启动时，变速器内的分离离合器KO分离。启动时，下部皮带部件承受最大张力，将下部张紧轮向下压。这个压力通过悬摆弓形部分被传递到上部张紧轮上，从面张紧多楔带。当启动机发电机C29的12V供电得到保证后，发动机将在以下条件下通过皮带启动。

（1）皮带启动

    如果电动机在电动行驶期间功率用尽，无法通过电动机实现顺利的滑行启动，则将通过启动机发电机C29启动发动机。

（2）改变思维

    混合动力行驶时，电动机和发动机共同将功率输出到变速器上。当发动机因驾驶员撤回功率请求而关闭时，如果驾驶员重新请求功率，则只要发动机仍能达到所需的启动转速，就可以通过在发动机控制器中激活点火开关和喷射而重新启动。如果此时发动机转速不再能达到要求，则通过启动机发电机C29将发动机提高到启动转速，从而启动。发动机启动后，当它以与变速器输入轴相同的转速运行时，变速器内的分离离合器KO接合。

3．受控关闭

    当发动机在自动启停模式下被关闭，则启动机发电机C29将发动机快速制动到静止，以避免发生“停机抖振”。

4．发电机模式

    在发动机运行期间，启动机发电机由12V车载电网供电。它在此时处于发电机模式，不输出电流。在这个运行状态下，发电机制动，多楔带被完全张紧，如图15所示。所以，下部张紧轮被悬摆弓形部分向上推，将多楔带向后引导。

    因为纯电动行驶时也会形成碳氢化合物，所以有活性炭过滤器过载而不再吸附碳氢化合物的危险，因此奥迪Q7 e-tronquattro安装了一个压力罐。纯电动行驶时，通过关闭燃油箱关闭阀N288可以封闭连接活性炭过滤器的管路。这样，燃油箱中会自动生成约30kPa的压力，这个当前压力通过燃油箱压力传感器G400传输至发动机控制单元，如图16所示。

    燃油箱盖持续锁止且无法手动开启时，如要打开燃油箱盖，首先必须降低燃油箱中的压力。驾驶员操纵燃油箱盖解锁按钮E319，发动机控制单元即打开燃油箱关闭阀N288，如图17所示。压力卸除通过燃油箱压力传感器G400识别到，然后车载电网控制单元J519自动打开燃油箱盖，在组合仪表中显示燃油箱盖的状态。

    提示：在装备3.0L V6TDI发动机的奥迪Q7 e-tron quattro上，柴油燃油箱的加注容量为75L，沿用了传统汽车的燃油箱。