仪表显示“EBS：前（后）桥左（右）轮速传感器故障（信号异常）”。

2．故障原因

    轮速传感器线束连接故障；齿圈齿形污损；齿圈安装紧固度不够，引发异常振动；齿圈与轮速传感器配合间隙超出范围；轮速传感器安装不紧固，引发异常振动。

3．诊断流程

    （1）连接PC诊断仪，读取EBS系统故障代码。

    （2）当诊断仪显示的故障码为4040、4140、4240、4340、4041、4」41、4241、4341、4042、4142、4242、4342、4044、4144、4244或4344，则说明轮速传感器相关线束及接插件短路或断路。此时应拆下轮胎检查线束是否有破损、接插件是否松脱，用万用表测量轮速传感器接插件及其线束是否有短路或断路情况，并根据检测结果更换相关零部件、线束或接插件。

    （3）当诊断仪显示的故障码为4045、4145、4245、4345、4047、4147、4247或 4347，则说明齿圈状态异常。此时应拆下轮胎检查轮6上的齿圈（图48）是否有污损、齿形是否正常；检查齿圈安装是否正确，传感器的轴向是否垂直于齿圈的径向，最大偏差角度为±2.5°；检查车轮轴承是否有松动。最后，根据检查结果，更换相关零部件。如果齿圈齿形异常或安装不当，则需更换齿圈。安装齿圈方法有两种：一是加热装配，将齿圈充分加热到180-200℃，并保温5-10min，再将齿圈装配到轮毅上，装配时不能用金属物体敲击齿圈；二是压力装配，使用专用工具在压床上沿整个齿圈环均匀施力，直到齿圈接触到轮毅平面。为便于压力装配，也可对齿圈适当加热。齿圈安装到轮V丰后，轴向偏差不超过0.2mm，相邻齿的高度偏差不超过0.04mm。

    （4）当诊断仪显示的故障码为4048、4148、4248或4348、则说明轮速传感器与齿圈的配合尺寸不符合要求。此时应拆下轮胎，检查传感器与齿圈间隙是否小于0.7mm，如果间隙过大，应将传感器推到接触齿圈为止；检查传感器的轴向是否垂直于齿圈的径向，最大偏差角度为±2.5°，如果传感器与齿圈没有垂直对中，应调整传感器安装或更换齿圈；检查轮速传感器输出信号电压，正常情况下，当轮速大于30r/min时，轮速传感器输出信号电压应大于0.2V，并且最大和最小电压的比值不大于2.0，否则应调整安装间隙或更换轮速传感器。

    （5）当诊断仪显示的故障码为4046、4146、4246、4346、4049、4149、4249或4349，则说明轮速传感器本体信号受振动干扰。此时应拆下轮胎，检查传感器夹持体与制动底板或转向节之间安装是否牢固；检查传感器与衬套之间安装是否牢固；检查传感器线束绝缘层是否有损坏；检查轮速传感器输出信号电压，正常情况下，当轮速大于30r/min，轮速传感器输出信号电压应大于0.2V，并且最大和最小电压的比值不大于2.0。最后，根据检查结果更换轮速传感器或相关零部件。