(3)读取数据流

根据仪器显示的数据流，分析各个数据值，动态数据流可显示设备当前运行中的所有动态参数，包括发动机转速、点火提前角、进气量、喷油量、发动机冷却液温度、发动机负荷、尾气排放状况等，这些数据都是车辆运行数据的实时传递，学生可利用测试终端同时进行读取和分析，界面如图5所示。

(4)线路测试

使用万用表测试相关线路，确认故障点所在。可在测试终端上进行(见图6),也可指派1～2名学生在实训台架或整车上进行。

(5)排除故障

在经过线路检测后，确定故障点，教师可利用教师机恢复故障线路，启动车辆，检查车辆运行状况。

图5 数据流读取界面图6 线路测试界面注：该系统还带有一套“发动机综合分析仪波形自动测试与智能分析系统”，可在计算机上使用虚拟仪器直接读取汽车电子系统各个传感器和执行器的真实波形，根据仪器显示的图形，与标准波形图比较，分析图形变化情况，从而判断故障原因。

五、结束语

通过对虚实融合检测实训系统的功能及使用方法的介绍，不难发现该系统很好的解决了在传统汽车维修检测专业教学过程中存在的一些问题，如汽车检测专业教学设备投入大、设备损坏严重、设备的利用率不高、整车和台架不利于教学、教学过程难组织等一系列困难和矛盾。目前该系统在我校已投入使用一学期左右，教师、学生反映效果良好，并且得到了相关领导和专家的认可。

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