三、当前自动变速器养护、维修行业现状及发展趋势
      1．自动变速器养护、维修行业的现状
    随着中国汽车保有量的增加，汽车后市场企业如雨后春笋般出现。从城市中心到城乡结合部，汽车维修、保养企业大量涌现。但从整体来看，后市场秩序比较混乱，有规模、有口碑的大型维修企业很少，形成区域连锁，乃至全国性的连锁企业就更是少见，近年来，后市场也涌现出不少优质的连锁企业。像华胜豪华车专修连锁、宜修连锁、小拇指连锁等。但中国汽车后市场整体水平依旧很低。如同国内汽车后市场发展滞后、行业混乱、作业不规范的现状一样，国内在自动变速器养护、维修细分领域也是如此。自动变速器维修、保养行业处于萌芽阶段，市场秩序很不规范。现阶段存在不少问题。根据广东凯特公司的调查得出以下3点结论：
    （1）自动变速器养护理念缺失
    对于广大国内车主来说，由于各大主机厂宣传的不到位，甚至部分主机厂提出变速器终生免维护的错误理念，导致用户变速器保养理念的缺失。而在国外，变速器保养跟发动机保养处于同等地位，自动变速器保养理念深入人心。车主重视，企业也能通过变速器项目增加收益。由于自动变速器养护市场正处于萌芽期，随着市场的进一步开放，相关企业的宣传，变速器养护理念将越来越深入人心。
    （2）养护作业难度较高，风险较大，维修企业不敢做，做不好
    对于自动变速器养护，由于市场形成不久，很多企业尚未意识到自动变速器能给企业带来丰厚的利润，同时大多数企业不具备相关专业设备，专业人才，针对变速器养护的作业流程，作业规范尚未掌握。不少企业仍停留在手工拧螺塞换油，拆油底壳换油的不规范做法阶段。同时，变速器养护涉及到油品的选择，油底垫，换油设备，专业接头的辅助配套，操作过程复杂，风险较人，很多企业对于变速器保养束手无策，一般不会主动引导车士购买变速器保养服务。
      （3）自动变速器维修单价高，变速器专修企业多，规模小，各自经营
    前面提到过，由于自动变速器装车的平均年限接近5年，在缺乏及时的保养措施及自然磨损下，变速器经过磨合期即进入磨损期。因此这几年，将是变速器维修的井喷期，维修市场即将火爆。根据广东凯特公司的市场调研，一般情况下，当面临自动变速器需要维修的情况时，无论车主、4S店还是一般的综合维修企业，他们都会交给自动变速器专修企业，因为专修企业相对来说比较专业，让人放心。市面上有很多变速器专修企业，虽然存在一些地域性连锁专修企业，比如广州卡斯特，厦门高必达等，大部分专修企业都是小规模的、不太专业的，由此看来，目前的自动变速器专修行业也是鱼龙混杂，急需大型品牌化、专业化、连锁化、规范化、透明化的企业，规范相关行业标准，提供优质服务，规范维修报价，提供维修售后服务乃至全国联保等一系列举措来规范整个行业，为消费者带来优质服务。对于企业来说，这也是在同质化竞争剧烈的背景下脱颖而出，在市场上存活的不二法则。
    2．布局自动变速器养护领域的代表企业
      （1）爱信、ZF等
    爱信、ZF作为世界3大自动变速器制造商中的2家，凭借在变速器制造方面的专业技术，对变速器养护有独特的优势。它们都推出各自的自动变速器养护方案，凭借强大的品牌影响力，通过跟各大汽车修理厂合作，提供油品、营销、服务、技术、配套设备、售后支持等一系列技术保障。
      （2）广东凯特PDK、Aui陆兵、F6养车等
    这3家公司作为专业的自动变速器养护方案提供者，都能为合作伙伴提供包括油品、配套耗材、换油设备及接头等一系列产品。同时提供营销培训，技术培训、管理培训，形象设计，线上客户引流、在线数据查询等一系列服务，帮助合作维修企业自动变速器项目落地，在现有基础上迅速提升盈利能力，帮助维修企业进行转型升级。同时，这3家公司在变速器养护领域各有优势。PDK为合作伙伴提供全方位的服务，同时开发有手机在线查询APP、线上视频学习、营销推广支持等特色服务。PDK的定位是：自动变速器养护解决方案综合服务商；Aui陆兵开发的智能换油机业界领先，同时也开发有自动变速器换油系统，且设备数据库里包含车型、箱型、油品的一一对照；F6养车通过规范化的技术手册与专利设备，通过标准化的作业流程来规避风险，不依赖于技师的个人技术，实施去技术化。

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