（3）解决网络故障后，读取故障码：PEPS  B129062ESCL状态不匹配。消除故障码后，车辆可以正常启动。但用户提车使用两天后又出现无法启动，初步判断此车ESCL状态线路存在接触不良现象（图3）。

     （4）仔细检查ESCL状态线路时，发现在晃动右A柱X206接插件时，偶尔出现组合仪表报“电子转向柱锁故障”，仔细检查相关线束发现：接插件的8号针脚存在母端孔偏大，将其调整并清除故障码后，车辆正常。跟踪用户使用2个月，故障不复发，问题判定解决。
    回顾总结
    通过上面的这个案例，我们学习到，当车辆出现各种故障，其中包括CAN网络故障时，必须先解决CAN网络故障，再使用诊断工具WDS来初步判断故障点在哪；在出现CAN-H线和CAN-L线电压一样时，即CAN网络出现短路，可以通过逐个模块断开测试的方法，找出短路故障点。

    5 结束语
    电子转向柱锁（ESCL）这种目前汽车自身防盗使用最普遍的防盗装置已经广泛应用于乘用汽车，这就要求我们加深其工作原理的理解和掌握故障诊断的技术服务能力。加快应用新技术，熟练新技术诊断，跟上老品牌乘用车型的步伐，是公司发展壮大的必经之路。而这对我来说，是我在这片广阔天地里奋斗，并能大有作为的第一步。
 

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