摘要:本文通过对PCB板和汇流条导电能力的研究,提出一种PCB板与汇流条组合式方案;通过试验验证,能够解决单独PCB板承载电流能力低的问题。
随着汽车技术的飞速发展,汽车的功能模块也越来越多,而汽车电器盒作为诸多功能模块的电源分配中心,其压力也越来越大。汽车电器盒在国内外主要的结构形式有汇流条式、直插式和PcB板式圈。在现有的几种结构形式中,PCB板式电器盒作为当前汽车电器盒的发展主流,随着汽车配置的逐步增加,其承载电流方面的压力也相应增大,解决其自身承载电流能力低的问题已迫不及待。
1 常用汽车电器盒类型和特点
1.1 汇流条式电器盒
汇流条式电器盒见图1,采用几层冲压的铜条叠加的方式来实现内部电路的连接控制,因铜条导电性好、横截面较大,又有绝缘物固定,所以发热量不是很大,一般不会因发热变形造成短路,故相对可靠性较好。但这种形式的电器盒由于其制作工艺比较复杂,设计变更不容易实现,制造成本也相对比较高,加上其自身的质量会比其它形式的同等功能电器盒要重,因此,在现代汽车电器盒选型时都不采用这种类型。
1.2直插式电器盒
直插式电器盒见图2,由压线端子和若干铜条组成,通过铜条和导线实现电源的分配和电路的布置,其优点是结构较简单、更改适用性强、成本相对低、电气性能较好,但由于电器盒与导线连接在一起,安装和更换起来比较麻烦,维修成本较大。
1.3 PCB板式电器盒
PCB板式电器盒见图3,是用电路板将熔断丝、焊接端子和继电器等集成在一起,起到集中控制、线路简洁、易于安装维修的作用。该电器盒整体性能优于直插式和汇流条式电器盒,并且针对不同车型该电器盒电路板可改进,有很大的市场应用前景,也被各大汽车厂商广泛采用。