2.3超车灯（即闪灯）控制电路分析
    超车灯即闪灯（FLASH），在行车过程中，用变光开关直接接通远光灯控制电路，点亮远光灯，以提示对方驾驶员注意避让，无需将灯光开关置于HEAD（前照灯）状态。
    超车灯控制电路回路电流走向：FUSE7（10 A）ON挡电源→EM03连接器（端子5） →E71-2连接器端子5→E71-2连接器端子7→E26前照灯继电器（远光）端子3→前照灯远光灯继电器内部线圈→E26前照灯继电器（远光）端子1→EM03连接器端子4→M 14-3变光开关（多功能开关）端子4→变光开关HIGH触点升变光开关FLASH触点→M 14-3变光开关（多功能开关）端子3→G01搭铁。蓄电池负极。
    远光灯主电路回路电流走向分2路：同上。
    2.4瑞风商务车前照灯控制电路特别说明
    在近光灯控制电路中，用于接通近光灯线圈电路中串联了二极管Z03，而ETACM也串联在前照灯近光灯控制电路中，正好与Z03二极管电路并联，两者共同控制近光灯电路，当Z03二极管及ETACM出现故障时，可能会造成近光灯常亮或不能正常点亮故障现象。

    3 维修案例：瑞风商务车近光灯常亮
    故障现象：一辆2004年产HFC6470 A江淮瑞风商务车，因行车过程中发现近光灯常亮而进店报修，该车搭载原装韩国现代G4JS 2.41L DOHC 16气门多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器，行驶里程数约：185 300 km。
    检查诊断：接车后，首先对故障现象进行验证；接通点火开关至ON挡，发现两前近光灯一直常亮，断开点火开关，近光灯熄灭。说明前照灯近光灯继电器及其线圈供电电源正常。
    根据瑞风商务车前照灯电路控制原理及该车型车身电器控制电路特点分析，造成前照灯近光灯常亮可能原因有：前照灯近光灯线路对ON挡电源短路、前照灯近光灯继电器触动烧结（注：但不需要受点火开关控制）、灯光开关失效（前照灯开关近光灯触点搭铁短路）、前照灯近光灯继电器线圈控制信号线短路（搭铁）、ETACM内部故障等。
    为了快速排除故障，于是，拆下仪表板左下护板。首先断开多功能开关即灯光开关M14-1（lop）连接器，再次接通点火开关至ON挡，前照灯近光灯依旧常亮。说明故障与多功能开关即灯光开关无关。接下来，拔下ETACM电子延时报警控制模块（M58-1）24P连接器，并将灯光开关M14-1（10p）连接器复位，再次验证故障，此时，前照灯近光灯常亮故障消失，且前照灯近光灯受多功能开关即灯光开关控制，说明故障出在ETACM。
    故障排除：经与客户商量同意，更换一新的ETACM控制器总成，故障彻底排除。
    友情衔接：该车ETACM（电子延时报警控制模块，主要对前照灯近光、前后尾灯、前后雾灯、车速里程表、安全带灯、踏步灯、顶灯、蜂鸣器、前刮水器间歇挡、中控门锁、电动窗、防盗喇叭、后窗加热器等车身电器进行控制，但远光灯电路并不受其控制。为了便于广大汽车维修技师对瑞风商务车ETACM相关电路图及端子编号的了解，笔者将该车ETACM电子延时报警控制模块相关电路图及端子编号进行了收集整理，如图5所示，供汽车维修技师在工作中参考。

    注：该车型ETACM控制模块为A型，而HFC6470 AH车型ETACM控制模块属B型，更换后还需要专用电脑进行匹配；由于ETACM电子延时报警控制模块所控制的车身电器元件比较多，故一旦ETACM内部出现故障时，很可能出现多个电器元件失控，比如：仪表灯及前后尾灯常亮，前刮水器间歇挡、后窗加热器不工作或工作紊乱等现象。
 

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