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电动汽车动力部分结构的原理及维修注意事项(二)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2017-12-12 09:18:24

    七、电系维修操作注意事项
    1.万用表使用安全
    (1)检修高压系统前应使用万用表测量整车高压回路,确保无电。检测方法如下:拔出维修开关5min后,测量动力电池和车身之间的电压来初步判断是否漏电,如果检测到电压大于等于50V,应立即停止操作,检查判断漏电部位。
    (2)使用万用表测量高压时,需注意选择正确量程,万用表精度不低于0.5级,要求具有直流电压测量档位,量程范围大于等于500V。
    (3)使用万用表测量高压时,需遵守“单手操作”原则。
    (4)所使用的万用表一根表笔线上配备绝缘鳄鱼夹(要求耐压为3kV,过流能力大于5A),测量时先把鳄鱼夹夹到电路的一个端子,然后用另一只表笔接到需测量端子测量读数,每次测量时只能用一只手握住表笔。
    (5)使用万用表测量高压时,严禁触摸表笔金属部分。
    2.高压系统检修
    (1)在车辆上电前,注意确认是否还有人员在进行高压维修操作,避免发生危险。
    (2)检修高压系统时,断开启动开关电源,脱开蓄电池负极电缆和断开维修开关,并确保在维修过程中不会有其他维修工将其重新安装。
    (3)检修高压线时,对拆下的任何裸露出的高压部位,应立刻用绝缘胶带包扎绝缘。
    (4)安装高压线时,必须按照车身固定孔位要求将线束固定好。
    (5)不能用手指触摸高压线束插接件里的带电部分以免触电,另外应防止有细小的金属工具或铁条等接触到插接件中的带电部分。
    3.高压线特征
    所有高压线缆均为橙色,车辆上电时不要触碰这些线缆和部件,高压线缆接插件拔出后,立即用绝缘胶带包裹。
    4.维修开关
    在操作动力电池维修开关时,首先确保电池对外无电流输出,一定要佩戴绝缘防护装备。
    5.高压线束连接器操作事项
    (1)第一种高压接插件如图22所示。

    ①用手或起子轻撬助力手柄锁扣;
    ②将助力手柄脱出锁头,然后缓慢向上抬高助力手柄,接插件会慢慢退出;
    ③当助力手柄由水平位置变到垂直位置时,接插件已全部处于拔出状态。
    (2)第二种高压接插件如图23所示。

    按住①后,将接插件往外拔,听到咔响声后停止;按住②后将接插件往外拔,直到拔出为止。
 

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