·上一文章:做一名成功的汽修人必备要素
·下一文章:定期检测和诊断农用车
蓄电池无论是新购买的还是正在使用的,或者是存放的,都必须对其进行充电,使其保持一定的容量,以延长其使用寿命。蓄电池充电时的具体操作方法称为充电工艺,不同状态蓄电池的充电工艺不同。
1. 初充电
新普通蓄电池或修复后的蓄电池( 更换极板) 在使用之前的首次充电为初充电。初充电的目的在于消涂蓄电池在库存期间极板表面产生的轻微硫化,使活性物质得到更好的恢复,以保证蓄电池的容量。初充电步骤如下:
( 1) 检查蓄电池外壳有无破裂,拧下加液口盖的螺塞,检查通气孔是否畅通。
( 2) 根据不同季节和气温选择电解液密度,将适当密度,温度低于 30 ℃的电解液从加液孔处缓缓加入蓄电池内,液面要高出极板上沿 10 ~15 mm。
( 3) 蓄电池加入电解液后,静止 3 ~ 6 h,让电解液充分浸渍极板。此时由于电解液充分渗透到极板内部,容器里的电解液减少,液面下降,应再加入电解液把液面调整到规定值。待蓄电池内温度低于30°时,将充电机与蓄电池相连,准备充电。
( 4) 初充电按充电规范进行,因为新蓄电池在储存中可能有一部分极板硫化,充电时容易过热,所以初充电的电流选用的较小,充电分两个阶段进行。第一阶段的充电电流约为蓄电池额定容量的 1/5,充电至电解液中有气泡析出,蓄电池单格端电压达到2. 4 V。第二阶段充电电流约为蓄电池额定容量的1 /30。
( 5) 在充电过程中,应经常测量单格电池的端电压和电解液密度,当电压达到 2. 4 V 时,应及时转入第二阶段充电,直到电压和电解液密度在 2 ~3 h 内不再变化,并有大量气泡放出为止。初充电的充电时间约为 45 ~65 h。
2. 补充充电