1． 为什么不能用塑料桶存放和运输汽油

汽油是一种易燃、易爆物质，而塑料容易产生静电。如果用塑料容器盛装汽油，由于汽油与塑料桶壁强烈摩擦、搅拌和冲击，容易形成静电积蓄，一旦遇到火花即可发生爆燃，所以为了安全防火起见，各加油站一律禁止用塑料桶存放和运输汽油。

2． 不同颜色的汽油能否混存混用

在过去，由于汽油加入了不同颜色染料的乙基液( 一种剧毒的抗爆剂) ，因而形成了淡红、淡黄或蓝色等几种颜色，只要它们的牌号相同，其性能就是一样的，所以同牌号、不同颜色的汽油可以混存混用。但是，两种颜色相同而牌号不同的汽油则不能混存混用，否则影响油料的使用性能。

为了满足环境保护法规的要求，国家已经禁止汽车使用含铅汽油，必须使用无铅汽油。无铅汽油是无色的，这是为了与含铅汽油相区别。在含铅汽油中加入了着色剂，以显示有毒，所以无铅汽油基本没有颜色。

3． 新旧机油可以混合使用吗

据试验资料介绍，在用过的废旧机油中，含有大量的氧化物，这些氧化后的酸性物质不仅具有促进新鲜机油加速氧化的催化作用，而且具有腐蚀性。因此，在更换机油时，必须事先将油底壳、机油滤清器等润滑系统都清洗干净，然后再加入新机油，以免旧机油污染新机油。

4． 使用高等级润滑油有什么好处

有的机手为了省钱，喜欢购买便宜的、较低等级的润滑油，认为只要不因润滑油出现大的机械事故就可以。他们只看到润滑油的价位和眼前的支出，忽视了日后庞大的修理费用。现代农机及其零部件的制造精度越来越高，同时对油品的要求也越来越严。如今“运行中养护、不解体修复、全寿命使用”的机械维护新理念正被越来越多的人所接受。由于高等级润滑油的各项性能指标优越，因而能够明显地延长机械的使用寿命，延长换油周期，降低维修总成本，所以从整体上看，使用高等级润滑油( 例如多级润滑油) 更合算，尤其是农业机械在恶劣环境条件下使用，更应当提倡选购高等级润滑油。

5． 稠化机油有什么特性

稠化机油不是简单的粘度高的机油，而是在低粘度润滑油中加入了增稠剂、清净分散剂等添加剂制成的，所以稠化机油既具有低温分散性，又能满足高温清净性的要求，因此能够南北适用、冬夏通用。由于加入了特种添加剂的缘故，这种机油在使用一段时间以后，颜色会变黑，同时在零件上形成一层黑色保护膜，均属正常现象，不必刮去零件上的黑色膜层。

另外，稠化机油的挥发性较强，闪点较低，所以在使用中要注意防火安全。

6． 使用齿轮油应注意哪些问题

在冬季，由于气温很低，为了防止因粘度过大而降低齿轮油与零件表面的亲和力，应当选用粘度较小的齿轮油。不能为了降低凝固点而在齿轮油中掺入轻柴油或者煤油，那样会降低齿轮油的油性和极压抗磨性，进而加速齿轮的磨损。

另外，齿轮油按照生产工艺分为残渣型齿轮油和馏分型齿轮油两类。残渣型齿轮油为深黑色，由于其抗磨性比较差，已经停止生产; 馏分型齿轮油的颜色呈黄绿色，加入了添加剂，抗磨性能好，而且粘度较小，运动阻力不大，使用寿命长，但是价格稍贵。

7． 为什么润滑脂不能用木质或纸质容器盛装

润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂等组成的。在储运和存放过程中，由于大气压力和温度的作用，会影响基础油和稠化剂结合的稳定性，使固化在油料骨架中的基础油分离出来，如果用木质或纸质容器盛装，将造成油分的损失和变质，所以应当使用塑料或者更优越的材料包装润滑脂。

8． 燃油和机油中含水有什么害处

如果燃油中含有较多水分，冬季会因冰冻而堵塞输油管道，并且使燃油的燃烧热效率降低，同时会促使硫化物生成酸性物质而腐蚀机件。

如果机油中含有水分，不仅加速添加剂的氧化过程，而且容易引起乳化变质。在实际使用中，有时因种种原因引起发动机冷却液进入油底壳，使机油乳化变质，同时颜色变白。乳化后的机油性能变坏，应当及时更换。