一辆行驶里程19万km，底盘型号为E46，搭载N52发动机的2006年宝马325i轿车。用户反映：该车偶尔出现无法起动的现象。

    检查分析：维修人员反复试车，终于重现了用户所反映的故障现象。此时起动发动机，起动机没有任何反应。检测发动机控制单元，发现故障诊断仪无法连接。检测其他控制单元，也遇到同样的问题。

    为了解决故障诊断仪的连接问题，测量了该车诊断插座中各端脚的电压。根据电路图的提示，诊断插座的1号脚与15号电源总线连接。用试灯加载检测，发现试灯的亮度微弱。此时再测量该端脚的电压，仅为3.8 V。这说明该车的电源总线存在问题。

    用试灯检查点火开关输入端的电源，亮度正常。但检查输出端时，发现在开关打开的情况下，试灯亮度微弱。这说明点火开关内部电路存在故障。

    解体点火开关检查，发现其触点有烧蚀迹象。这会导致15号电源总线在有负载的情况下，输出电压急剧下降。

    故障排除：更换点火开关，故障排除。

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