一辆行驶里程约6万km，搭载VQ35DE型发动机的2008年东风日产新天籁公爵J32轿车。该车是行驶里程很少的新车，用户来电话报告车辆无法起动，按下起动按钮时没有任何反应，要求进行救援。

    接车后：维修人员询问故障现象后，初步判断是蓄电池亏电造成的无法起动，于是带着备用蓄电池及蓄电池检测仪赶到现场。经检测，蓄电池状态良好，于是将故障车辆拖回维修站。
到达维修站后，使用日产专用故障诊断仪CONSULT -III进行检测，发现只能看到IPD智能电源主菜单，而看不到控制点火起动按钮的BCM主菜单。根据维修经验，笔者认为是BCM失效造成的，但是因为该款车型很新，维修站没有BCM配件可以进行替换，于是试乘试驾车的BCM装到故障车上，装车后没有进行初始化就发现使用起动按钮可以正常动了。

    确实是BCM的故障吗？会不会是BCM线束插头接触不良造成的呢？于是将原车的BCM装回，结果故障也消失了，也可以正常起动。但在第二天交车时故障再次出现，只好又将试乘试驾车的BCM换上，当天故障没有出现。将故障车的BCM装在试乘试驾车上，也出现了无法起动的故障，最后更换了BCM才解决问题。

虽然这是一个比较简单的故障，但需要注意的是在更换BCM后，需要进行NATS防盗系统的初始化操作。不正确的BCM拆装会导致NATS系统初始化失败，以及BCM的失效。为了方便广大维修人员对此车型的修理，下面将新天籁的NATS系统初始化步骤及注意事项
进行说明。
    1)在拆卸BCM之前，一定要用原车的智能钥匙遥控锁止车门及转向锁，切记打开车门后不要触摸起动按钮，否则将不能进行转向锁解锁操作及初始化。将日产NATS专用安全卡插入CONSULT-III检测仪专用卡座内，进入NATS子菜单，读出5位数的BCM码，例如24A1 F，然后向东风日产申请查询对应的4位数的密码。
    2)在输入密码之前要关闭所有车门，解开转向锁之后将智能钥匙插到智能钥匙感应孔内。按下起动按钮，重新进入诊断主菜单系统的NATS子菜单，进行NATS系统初始化操作。
    3)在打开初始化子菜单后，输入密码，将智能钥匙拔出，再重新插入，查看仪表内防盗指示灯闪烁5次后，将另外一把智能钥匙插入，然后将CONSULT-III退回检测菜单，选·择所有系统，读取DTC故障码，清除所有系统关于NATS的故障码。
    4)拔出智能钥匙，打开并关闭车门，用智能钥匙遥控按钮开闭锁一次，保持在打开位置，插入智能钥匙起动发动机，然后拔下智能钥匙起动一下发动机。如果正常，则NATS系统匹配结束。
    5)注意：新天籁的机械钥匙内无芯片，只能作为应急开门操作。
故障排除：更换了BCM并正确初始化NATS系统后，车辆无法起动的故障再没有出现。

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