一辆2013款宝马520Li轿车。用户反映：该车有时候中央信息显示屏中的菜单显示会突然变成英文，车辆熄火且关闭点火开关再次启动车辆后，显示屏的菜单又会自动变成中文。车辆信息娱乐系统的其他功能操作使用正常。
    故障诊断：车辆到店检查时中央信息显示屏显示的菜单显示为中文，说明用户反映的故障现象当前并不存在。中国版本宝马车辆的中央信息显示屏可以显示三种不同语言：简体中文、繁体中文、英文。根据用户的需要可以在通过控制器在中央信息显示屏中更改语言。针对这辆车，维修人员多次向客户确认证实，车辆是在使用中偶尔自动变成英文，又自动恢复成中文，并没有人为的操作。
    接下来依照常规对车辆进行诊断测试，读取故障内容如下：
    B7F882-CHAMP：控制模块未针对本车设码；
    B7F881 CHAMP：未存储当前设码数据。
    故障内容中的CHAMP指的就是中央信息显示屏的主控单元，在高配置的车辆称为CIC。查看故障码的细节描述如表1和表2所示。这里面都提到了设码，设码是将控制模块与它们所装的车辆相匹配，功能和特性线将根据国家规定、车辆装备和车型开通或激活。在实际维修中一般更换了控制模块或者加装了新的配置及改装了车辆的配置需要完成此项操作。而这辆车是刚销售出去的新车，怎么会显示关于设码的故障呢？


    通过调阅这辆车的诊断编程系统服务器发现，车辆在新车交付时根据厂家的技术通函作过一个版本的技术升级，对全车进行了编程、设码。查阅存储的编程措施计划和结束报告，结束报告显示车辆编程设码全部成功。但在2个故障描述中都说明了控制模块CHMAP没有设码，在保养措施中也都要求对车辆进行重新编程设码。
    接下来根据故障细节描述的保养措施对车辆重新进行编程设码，然后把车辆交付给用户。并一直对客户进行电话回访，使用中央信息显示屏一直显示很正常，没有再次变成英文，故障排除。这说明故障现象的确是车辆第一次技术升级引起的，虽然结束报告显示编程、设码成功，但在实际的设码过程中很有可能受到了干扰，主功能工作正常，在语言显示方面就出了点问题。