倒车摄像机有时会展开
车型:F06、F12、F13
故障现象:在2011年9月以后生产的车辆上,或在使用ISTA/P2. 43. 0或更高版本编程的车辆上,可能会存在一旦发动机运转,倒车摄像机便立即自动展开的情况。
故障诊断:在全景摄像机控制模块中进行软件校准。为使客户在车辆移交检查后带未校准的倒车摄像机行驶的时间尽可能短,或在首次挂人倒挡前便已理想地完成首次校准,在点火开关接通后立即伸出标志直到首次校准结束,开始校准摄像机。校准过程持续大约5 min,仅在行驶模式下进行。此过程会不断重复,直到成功完成首次校准循环。在客户自定义的模式下,还可以对展开的倒车摄像机作进一步校准。在每次手动关闭驻车距离报警系统或挂人倒车挡后会开始校准。可能发生的情况例如:客户倒车驻车,重新启动车辆后重新校准。客户并未察觉到校准,只是注意到倒车摄像机展开。一旦激活倒车摄像机,校准便会取消,恢复为旧的校准数据。只有成功进行校准后,倒车摄像机才会停止展开。例如通过关闭发动机中断校准时,倒车摄像机的翻盖自动闭合。在不利情况下,可能会一直无法完成校准循环。黑暗*图案对称的地面覆层(例如:铺石路面)→车速>50km/h→转向角>10→激活运输模式,在这种情况下,会一直重复校准,直到校准成功。
故障排除:处理车主投诉时,对有时展开的倒车摄像机不更换部件。告知车主在校准过程中的这一情况。校准旨在为客户提供更好的倒车画面和更精确的车道线。请留意,车辆重新启动后,摄像机会重新尝试校准,此时请在最多5 min(自2012年3月起仅需2 min)内不要加以干预。客户并未察觉到校准,只是注意到倒车摄像机展开。一旦激活倒车摄像机或关闭发动机,校准便会取消,恢复为旧的校准数据。在良好的光照比例下,以较低车速(理想车速30km/h)行驶2~3km,即可完成在线校准。
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