一辆行驶里程约8万km，车型为E70，搭载N55发动机的2010年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车怠速或低速行驶时，能隐约听到发动机异响。
    检查分析：维修人员试车，发现车辆在低速行驶，发动机转速约在1 500 r/min时，从车内能够听到发动机爆震的声音。分析故障的原因，认为发动机在低扭矩输出时，由于空气惯性的存在，容易出现失速。
    在异响出现时，观察爆震传感器的信号电压，偏高，说明上述判断是正确的。在这种情况下，只有适度地推迟发动机的点火提前角才能避免爆震的出现。查阅发动机控制单元的程序版本，发现已有专门针对这一问题的程序更新。
    故障排除：更新发动机控制单元程序，故障排除。
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